作者：公子不悔

01

看到标题，你率先会想到哪个省或自治区？山西？陕西？河南？福建？湖南？抑或是广西？

答案是江西。

江西可以说是在全国最没存在感的省份之一，作为江西人的我，也很无奈。

记得曾经有一次向别人介绍自己籍贯的时候，对方立刻问我是不是少数民族，在他印象中，江西是边缘地带，很多少数民族。一听我就知道，他准把江西和广西搞混了。

如上面这位，对江西不太了解的人，并不在少数。至于江西下辖的城市，更是知之甚少。

除了省会南昌还有点知名度外（毕竟大家都学过王勃的《滕王阁序》，记得那句“落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色”，形容的便是南昌的滕王阁），什么九江、赣州、宜春、新余、抚州、吉安、上饶等城市，省外人能知道的很全的，并不太多。

和苏州一样，江西在历史上曾无比辉煌，但如今却非常憋屈。

在文学上，这里曾今名人辈出。

儒家四圣（孔子、孟子、朱熹、王阳明）之一的朱熹，出生于福建尤溪县，祖籍却是江西婺源。

此外田园诗派鼻祖陶渊明、南宋文坛领袖欧元修、官至宰辅的王安石、南宋诗人杨万里、写就“临川四梦”具有东方莎士比亚之称的汤显祖、心学创始人陆九渊、词人晏殊以及解缙、杨士奇、严嵩、夏言、费宏等都是江西人。

有数据显示，明清时期，江西中进士的考生接近五千人，相当于全国总数的百分之十。

在经济上，铁路进入中国之前，在水路为主的时代，江西因为水系发达，很长时间都是中国最繁盛的商贸货物集散地。

在历史事件上，朱元璋问鼎天下的关键一战鄱阳湖大战，就发生在江西。而在近代抗日战争期间，八一起义在南昌，秋收起义也和江西有关，井冈山会师，红都瑞金，这些都是近代历史绕不开的地方。

可以说，在从古代到近代，江西都是中国文化、经济、军事版图中，不可或缺的重要一块。

02

然而，进入现代历史，江西似乎成了姥姥不疼爷爷不爱的地方，在政策主导区域、城市发展的当下，几乎有所的政策红利，都绕道江西而行，备受冷落。

九十年代的特区经济与江西无关，这可以理解，毕竟但是选择特区的条件有二，一是发展比较空白，另一点就是要有老师辅导，所以选择了香港对面的深圳、澳门对面的珠海、台湾对面的厦门以及汕头。

在批复的15个副省级城市中，江西一个没有；5个计划单列市，江西一个没有；9个国家中心城市，江西一个没有。凡是好的头衔好的政策，统统都与江西无关。

在高铁时代，江西又一次错过。在四纵四横高铁网打造时代，江西是一个被绕道而行的区域。

只是到了八纵八横高铁网开始铺排时，江西才慢慢赶了上来，但明显与周边省市存在一定的距离。

更为关键的是，在八纵八横高铁网规划上，武汉、郑州、长沙、合肥均为“米”字型高铁枢纽，南昌却不是。

省会南昌的高铁与动车运输实力，和武汉、郑州、长沙根本没法比。

制图：城市财经

而近日官方公布的新一轮自贸区名单，江西又一次被完美忽视。最尴尬的是，这一次名单和扩容区域，俨然是一个环江西地带。

周一，北京、湖南、安徽自由贸易试验区总体方案和浙江自由贸易试验区扩展区域方案。这是自贸区第六次扩容，距离上次扩容有一年左右。

湖南、安徽以及扩容的浙江，都是江西邻省。如果加上此前已经批复的广东、湖北、福建，你会发现，江西异常尴尬。

江西周边6省均获批自贸区，唯有江西没有。

从上图可以看到，自贸区已经遍布祖国大江南北，34个省市自治区中，有21个获批自贸区。

而如江西这般被自贸区包围的省级行政单位，还有贵州。

显然，在管理层眼中，江西已经和贵州一个级别。这里并不是说贵州有多弱。

以经济实力来论，江西虽然成了行政强势主导下的盲区，但它依然依靠自己的努力，保持着中规中矩的位置。

2019年，江西GDP位居全国第16位，贵州排在22位。排在其前面的15个省市，全部获批自贸区，排在其后的重庆、云南、广西也获批了。

虽然自贸区已经越来越普遍，自贸区带来的利好越来越弱，但批复至少证明一点：

在管理层眼中，你的存在感到底如何，有没有获得认可？

对于江西，答案显然是否定的。

03

究竟是什么原因，导致江西如今一次次被忽视，成了政策的盲区？

本号以为，最大的原因，是其地理位置太过尴尬。

江西是内陆省份，没法第一时间享受到改开的利好。

而从地图上看，江西虽然是唯一一个长三角、珠三角和海峡西岸相毗邻的省，西北有武汉、西南有长沙。

本是得天独厚的位置，然而江西没有毕竟距离长三角较远，不能向安徽一样，全面拥抱长三角。

距离珠三角虽近，但版图南北纵深太长，至多也就赣州能够融入。

再加上江西自身不够争气，也没能很好地融入长江中游城市群，被几个强二线城市包围，优势反倒变成了劣势。

最终导致江西的经济不够突出，省会南昌亦不够突出。在强者恒强的时代里，政策永远只会照顾强者。

所以，本号以为，江西的出路只有一条，走强省会模式，效仿四川。要集全省之力打造南昌，要和四川一样，让南昌变得和成都一样，跻身到内地顶级城市的争霸赛道上，方可有翻身的机会。

有人说，强省会模式不利于省内其他省市发展，但站在省级区域发展的角度来看，必须要走强省会路线。

试问，如果四川没有强大成都，成都会成为新一线的领头羊？成都会虹吸东部人口的大城市？

因为有了成都，四川才有了与东部省域对抗的能力，才不至于沦为被抽血者。

正因如此，湖北、湖南、陕西、安徽、河南、广西无一不在效仿四川，纷纷提出了强省会或首府模式，哪怕此前均衡发展的山东，现在也开始抛弃均衡发展路线，明确要求要提高省会济南的首位度。

南昌也当如是，而且要比其他省做得更果断、更到位才行。

制图：城市财经；数据：各地统计局

江西目前已经意识到了这一点，提出了大南昌发展战略，但速度不够快，行动不够果断，力度也不够大。这方面，江西可以去四川取经。

除了做大南昌外，江西还要要全力拥抱长三角与粤港澳大湾区，还要拥抱“一带一路”，搭上这个时代中国最快的三列高铁。

赣北赣东可以拥抱长三角，赣南拥抱粤港澳，通过高铁的方式。

他山之石，可以攻玉。借助强者的力量，撬动自己的经济，再辅之以产业，夯实基础，与此同时做大省会，将南昌强大起来，最终留住人才。

唯有如此，江西和南昌，才能填平这塌陷区，无愧于中部众兄弟。