油耗最低1.9L,大众、丰田插电混动SUV来了,这才是真正的省油SUV
国内SUV市场选择众多,向来不缺少各种卖点的车型可选,不过说到真正省油的SUV车型,肯定要以新能源版本最占优势,而随着不少合资品牌推出新能源SUV车型,更低的油耗与购车补贴等多重利好,确实打动了不少消费者。下面这3款合资插电混动SUV来自大众与丰田品牌,它们都有着相当给力的油耗表现,最低才1.9L的油耗确实相当令人心动。
2020款途观L PHEV
日前,2020款途观L PHEV已经启动预售,新车将推出2款车型可选,预计价格维持现款不变。
顾名思义,途观L PHEV属于途观L的插电混动版本,因此外观也大体维持燃油版车型的设计,不过针对细节有所调整,比如采用C字形LED日间行车灯,中网内部、车尾等处加入“PHEV”标识,以彰显其新能源身份。
而2020款途观L PHEV将针对配置有所升级,全系标配10.2英寸全液晶仪表盘,以及8英寸全触控娱乐信息系统,空调面板将升级为全触控操作,因此车内科技感将显著提升。此外,新车还将全系标配PLA 3.0智能泊车辅助系统。
动力方面,新车将搭载插电混合动力系统,由1.4T涡轮增压发动机与电动机组成,系统综合输出最大功率为210马力,最大扭矩为400牛·米,匹配DQ400e 6速双离合变速器,混动模式下0-100km/h加速时间为8.1秒,其三元锂电池容量为12.1kWh,纯电续航里程为52公里,综合油耗低至1.9L/100km。
大众探岳GTE
探岳GTE属于一汽-大众旗下首款插电混动SUV车型,将于4月25日正式上市,届时将开启一汽-大众于新能源SUV领域的竞争。
外观方面,探岳GTE在燃油版车型的基础上,采用大众品牌新能源的专属设计C字形LED日行灯,前脸中网处将新增GTE标识与充电接口,还将采用专属车身颜色。
内饰方面,探岳GTE同样大体延续燃油版的内饰布局,不过仪表盘将根据GTE车型有所改变,并配以蓝色缝线、蓝色氛围灯等特别设计,以彰显GTE版本的特别。
动力方面,探岳GTE搭载的混动系统采用1.4TSI涡轮增压发动机和电动机,综合输出功率155kW,最大扭矩400Nm,匹配6速双离合变速箱,0-100km/h加速时间为8.4秒,纯电续航里程54km,百公里综合油耗仅为2.0L。
丰田RAV4荣放PHEV
除了途观L、探岳,RAV4荣放也是国内消费者喜爱的合资SUV车型,同样它也将推出插电混动版本,并将于2020年内上市。
(海外版RAV4 PHEV)
外观方面,RAV4荣放PHEV将延续燃油版造型设计,不过细节处有所调整,前格栅内部采用黑色网状设计,车头丰田标识采用蓝色车标。
而RAV4荣放PHEV搭载的混动系统采用了2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成,综合功率最大达到了225kW,综合油耗低至2.6L/100km,纯电模式续航里程为63km,并配备四驱系统。
车型总结:
如今随着新能源SUV的选择增多、技术升级,再加上更多合资品牌加入战局,消费者对于新能源SUV也并不如往日那么排斥,上述这3款属于实力绝对靠谱的选择,低油耗表现更是切合了消费者们追求的省油与环保,感兴趣的朋友不妨期待一下。
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