小米汽车现在是一有风吹草动就能登上热搜，这也侧面反映出外界对其的期待。

12月5日，继部分城市门店店长培训完成后，小米汽车在终端销售方面又有新的动态传出。有消息称，目前北京、上海等地部分小米之家已经开始进行展车摆放的确认工作。

此外，一家位于上海徐家汇的小米之家门店，目前也正在装修其中一层。根据工作人员的介绍，未来门店一层将全部用来摆放展车，明年一季度展车就会到店。同时，北京、佛山的小米门店也正在筹备当中。

同日，小米汽车高管胡峥楠在某社交平台发文称：“又是一天的Battle，有人号称要套我圈，也有人号称要直道超我车。”很快细心的网友发现，其定位在浙江国际赛车场，因此外界又纷纷猜测，小米汽车应该已经完成了赛道测试。

另据媒体报道，就在不久前，小米首款汽车已在亦庄工厂进入生产线验证的第五个阶段。小米亦庄工厂要在12月完成装车300辆的目标，但正式量产节点将不会早于明年第一季度。

此外，该报道还称，小米已规划好了三款汽车，其中前两款内部代号为“摩德纳”、“勒芒”的车型为纯电款，另外一款内部代号为“昆仑”的车型则是混动车型，以上三款车型将陆续在未来三年中发布。

目前，小米还在加紧补缺空缺岗位，其销售、交付、售后服务三个环节上的负责人已经就位，整体的团队框架已经基本构建完成。综合种种消息来看，小米汽车已万事俱备只欠东风了。

还有一个值得关注的消息是，近期有传闻表示，小米首车的发布会将在12月底召开，届时将会公开发布新车信息，并开启盲订。而2023年12月27日，正是距离小米官宣造车的第1000天。

不过截至目前，小米官方还未未对该传闻的真实性作出回应。

近年来，跨界造车的企业越来越多，但是能造车只是入局的第一步，想要真正意义上跻身汽车市场，小米汽车还需加快脚步。

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