2020年的特斯拉简直是开了挂一样，市值蹭蹭得往上涨，随着正式纳入标普指数的日期临近，市值更是飙到了近6600亿美元的天文数字。

有很多人都理解不了特斯拉股价为什么可以飙到这么高，甚至觉得很可能会一夜崩塌。但是@不看车 提醒大家，特斯拉仍在以前所未有的速度跑步前进，不，应该说是坐着SpaceX的火箭向云霄冲刺。

除了不断刷新的生产量和交付量，特斯拉在服务方面也给了用户前所未有的信心。12月19日，特斯拉官宣了国内第600座超级充电站上线的消息，而这个时间距离第500座超充站上线仅过了19天。有网友调侃称，特斯拉总部知道这事儿后，肯定会说“你们竟然比总部还变态！”这在一定程度上也说明了特斯拉超充的部署速度，已经远远超出了网友的想象。

前不久，特斯拉中国刚刚确认了要在上海建设超级充电桩工厂的消息。2021年，要建一座年产能10000根V3桩的工厂，而且暂时没有出口计划。言外之意呢，就是按平均一座站10根桩的方式计算，特斯拉至少还会在国内再建1000座超充站。而这1000座超充站中，很可能会有一部分建在高速公路服务区。

今天，在我分享第600座超充站上线的消息时，有网友跟我说什么时候能把超充站开进高速公路服务区就好了。而现实情况呢，特斯拉已经在四川、浙江的高速公路服务区开了两座超充站了。@不看车 认为，万事开头难，既然开了头，明年就很可能把全国的主干高速公路全铺满，这是完全可能的。

针对第600座超充站上线的消息，特斯拉对外事务副总裁陶琳评论称，“不仅仅是充电布局，我们还会不断加大服务网点布局，加快本土软硬件研发的速度，集中所有资源不断提升用户体验。”

希望真如陶琳所说吧，对于电动汽车车主来说，最重要的是充电体验，其次就是软件体验和服务中心了，如果这两块短板也能得到快速提升。那特斯拉的市值肯定会得到更多人的认可和获得更大的上涨空间。是不是这样呢？