进入12月以来，特斯拉的几位重要领导：首席执行官马斯克、首席设计师Franz、副总裁陶琳陆续登场，为我们带来了特斯拉的最新动态，这些新闻对于关注特斯拉、电动汽车、自动驾驶以及SpaceX的人来说很是重要，今天集中分享一下。

1、马斯克在柏林Axel Springer接受访谈时预测，10年后所有新汽车将具有自动驾驶功能，70％至80％将是电动的，但仍需要20年才能将现有的汽车完全替换。

2、马斯克十分有信心可以在2026年前把人类送上火星，如果快的话，有可能在2024年实现这个小目标。

3、针对《大空头》原型Micheal Burry正在做空特斯拉的情况，马斯克在给员工的一封电邮中回应称，特斯拉必须控制支出，以继续实现季度盈利，否则高飞的特斯拉股价就会即刻崩塌。

4、马斯克表示，特斯拉正在开发1000公里续航的电动汽车。@不看车 ：所以呢，准备换车的老车主们不用着急，咱们再等等，然后一步到位吧。

5、关于特斯拉的车内设计，Franz表示，特斯拉关注的要点是空间大、时尚、永不过时和车载系统。车内的设计，会不断改进升级，尤其是车内和屏幕之间的互动体验。但内饰部分不会特别刻意去做豪华感，比如他们会拒绝皮毛而用皮革。

6、特斯拉要在未来两年推出新车，但是现在设计的东西到时可能就不适用了。特斯拉会看未来的趋势，同时不拘泥于别人做的事情。@不看车 ：这么说的意思，是不是此前发布的Roadster 2和Cybertruck在量产时都会有明显的设计改变呢？

7、特斯拉没有在车内做很多屏幕的原因是，他们想做大家都能够买得起的电动汽车，所以有时候必须拿掉一些很贵的零部件。@不看车 ：这种做法很符合他们“加速世界向可持续能源的转变”的终极目标。

8、最近国产Model Y的工信部信息公开，工况续航里程594公里。陶琳表示，国产Model Y的上市和销售时间仍是2021上半年。

9、特斯拉宣布，2021年将投资4200万元在上海临港建厂，生产V3超级充电桩，年产能可达10000根，并且目前没有出口计划。@不看车 ：如果成了，这对国内的车主来说，在用车的便利性上会有一个巨大飞跃，这1年的产能比过去7年的部署都要多。

10、对于特斯拉超充网络的快速扩张，陶琳表示，明年将先满足特斯拉车型充电需求，不排除适时开放给其他车型的可能性。

11、马斯克表示，他会考虑利用特斯拉的5540亿美元庞大市值来收购一家传统汽车制造商，但前提是条款要友好。@不看车 ：有人猜测这个传统汽车制造商会从美国车企里选，有可能是通用汽车或福特汽车。

最后，@不看车 想说的是，那些说特斯拉市值泡沫的人，注定是要被现实按在地上摩擦的。特斯拉的股价高，并不只是因为汽车产品本身，而是这个公司给大家的希望和想象空间。现在的特斯拉就像十几个科技公司的集合体，你可以说它是十几个成长中的苹果公司的集合体，也可以说它是十几个微软公司的集合体，或者说它是十几个腾讯公司、阿里巴巴的集合体，都不为过。

而且还有为特斯拉加持的外围科技公司，也都是有巨大想象空间的，比如太空探索技术公司SpaceX、脑机公司Neuralink、挖洞公司The Boring Company，这些公司的未来科技在适当的时候都会成为特斯拉的助推剂，帮助特斯拉拉开与其他车企的距离。

厉害的人都是投资梦想，而不是投资一个成熟、稳定趋于固化的公司，求稳的人不适合进入资本市场！