2月28日收盘，港口航运涨幅居前，锦州港、宁波海运涨幅居前。

而近日乌克兰边防局表示，将从周一(28日)起暂时关闭与俄罗斯、白俄罗斯和德涅斯特河沿岸地区的边境口岸。

​百瑞赢认为：目前全球航运一体化趋势明显，而地缘冲突加剧了边境口岸的封闭，导致航运供应链出现障碍。许多船只无法停靠波罗的海的部分港口，而且目前海运运费正处于季节性复苏，多重因素叠加之下必然导致海运运费上涨。

中信建投交运行业分析师表示，全球集运供应链始终处于紧绷的状态，“对于任何事件冲击没有抵抗力”。从历史上苏伊士运河堵塞、盐田港停摆等事件冲击来看，均导致运价产生非线性突变。尽管进出黑海的集装箱运输是一项相对小众的贸易，但是俄乌局势持续升级可能会对全球集装箱供应链造成较大影响，大大延缓全球供应链的恢复速度。

招商证券亦指出，地区冲突或将刺激航运运价上行。战争因素可能刺激欧洲地区大量囤积生活物资，短期欧线需求可能有所提升；供给端，战争因素可能导致相关地区港口停摆，部分航运线路受阻，在全球供应链已经十分紧张的背景下，集运供给可能将持续紧缺。

（作者：魏济寿 执业编号： A0840618120001）

免责声明：百瑞赢证券咨询所有资讯内容仅供参考，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。