前几天有网友留言问我，恒大汽车到底怎么样了？

于是我帮大家关注了一下最新进展。

先给大家看张图片，这是恒大汽车在2天前发布的新品。

​其实我也要非常感谢这条视频，很新鲜有趣，原来汽车还有这么多新的功能。

我们不仅可通过手机APP一键召唤汽车，让无人驾驶的恒驰自动行驶到指定地点，还可凭借先进的传感器，完成无感上车、疲劳检测和提醒等。

我们还可以通过这个叫小驰的东西，发送指令，购物、管理家电、预约会议等等。

汽车还能成为移动会议室远程办公，也可成为学习空间在线上课，甚至还能通过日常体征监测，及时进行医疗健康诊断。

恒大造车，人家压根不是停留在什么表面，也不是我以前群嘲的又土又挫，人家的新车其实很先进，理念足够的超前和未来。

其实我们刚刚看到的那条视频，这就是3月25日恒大汽车最新发布的H-SMART OS恒驰智能网联系统。

这是联手互联网技术大咖百度、腾讯历时超过1年而成。

恒大，百度，现在都是战略合作伙伴。

插播一下，就在3月16日，恒大汽车联合腾讯发布了一条重大新消息，恒大腾讯联合成立合资公司。

一个地产超级大亨，一个互联网技术大佬，两家成立合资公司，目标很明确，不是为了卖房，而是利用腾讯先进的智能化技术优势，恒大已经投入且不断投入的汽车研发优势、生产优势，共同开发全球领先的且有自主知识产权的汽车智能化系统。

大佬们做事业的格局，强强组合，优势互助，所谓的超越普通人也在于此。

也是在3月25日的新闻发布会上，我们第一次听到了一个确切的数据。

恒大汽车到目前为止累计已经投入了474亿，在整车研发设计、动力电池、自动驾驶及智能网联等领域的投入为249亿元。

发布会上，恒大也给出了一张自己创业3年成绩单，或者说给我们群众交上了一份作业。

1、已经发布了9款新车。

恒驰已经累计发布了9款新车，冬季标定测试顺利完成，天津、上海、广州等智能工厂启动试生产调试，自主研发的世界领先动力电池也即将量产。

2、通过巨头合作，技术领先。

恒大汽车通过一系列的国际收并购，在底盘架构、动力总成、电池、工程技术、智能网联、自动驾驶等领域拥有世界领先的核心技术。

恒大汽车重点布局了锂离子电池、固态电池、电池材料、BMS以及下一代电池技术的前瞻开发及应用等五大领域，拥有材料合成、电解液研发、固态电解质合成、模组与Pack研发、热管理等40个专业研发及测试实验室，测试点位超15000个。

和腾讯的合作，而腾讯在互联网生态、车联网、人工智能、大数据等领域已达到世界最顶尖水平，能够助力恒大汽车在智能化、物联网的应用上走向行业前列。

生产基地均按照工业4.0标准建设，装配了2545台智能机器人。

冲压车间的采用的是德国舒勒装备，车身车间的用的是德国库卡和日本发那科装，而涂装车间、装配车间用的是德国杜尔的全自动涂装线以及全自动装配线。

据说全部生产线建成后，每年的年产量超过300w台。

3、拥有3500人的全球研发团队。

恒大汽车成立全球研究总院、智能科学院等研发机构，拥有3500多人的全球科研团队。目前同步在研发14款新车。

有前瞻技术研究院、整车技术研究院、软件技术研究院、动力研究院、造型研究院、第一车型研发院、第二车型研发院、第三车型研发院、全球电池研究院、日本研究院、瑞典研发中心等11大专业研究院。

国际顶尖专家22人，包括原广汽丰田公司副总经理高景深、原东风汽车工程研究院院长方驰、原韩国 SK 集团电池研究院院长李浚秀、原美国福特汽车高级技术专家徐性怡、原特斯拉资深质量总监Alex James Hamade。

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4、已经开始搭建销售网络。

到目前恒大汽车快速筹建36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心，并借助房车宝集团43058个服务网点及2128万平台会员，未来都会用于恒大汽车销售和获客。

5、与国家电网成立充电合资公司。

恒大汽车与国家电网成立合资公司，提供智慧充电服务，来解决充电服务。拥有3000个维保修售后服务中心及超4.3万个服务网点，提供高品质售后服务。

上述说的主要是在研发、生产、销售和售后方面，恒大汽车交出来的作业。

不仅恒大与腾讯成立合资公司，目前滴滴、云锋基金等知名投资者，目前也是恒大汽车的股东和投资人。

从大战略的角度来思考，恒大汽车这几年的操作，从一个传统地产商，到一个造车新大鳄的跨越，不管成功与否，可能也会成为未来教科书上的经典案例。

其实就算我一个小白，我都知道新能源这个领域，豪门林立，竞争激烈。

造车神人马斯克和他的特斯拉，争议不断的国货新势力蔚来汽车，接地气的小鹏汽车，下周回国贾跃亭和他的FF未来，以及宇宙最强许家印和恒大新汽车。

百度无人车，专门成立了事业部，李彦宏亲自试驾新车。

连华为都宣布加入新能源汽车行列，只不过自己不造车。

所以整个行业，风光无限，有热度有资本追捧，有争议。

最终到底谁家能赢得胜利。时间可以给我们答案。我们相信一点，时间会给真正拥有新技术新理念优质产品和服务的企业以机会和厚报。

3月25日，还发布了什么全球首个宇航级旗舰智能座舱，据说是业内算力最强的高通第3代骁龙数字座舱平台。

坦白说，我一个汽车小白不太能听的明白，倒是很期待想要去试驾一下。希望恒大汽车可以安排上。

整个发布会后，我思考了很久，

那就是许老板的大战略布局，并非我们普通凡人可以想象。

如果有机会，我想去采访一下许老板，问他几个问题。

比如，是什么让他敢跨界，而义无反顾？

比如，他小时候有没有想过有一天，他的事业版图可以做这么大？

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关于「小俊商业新观点（察）」：

我的梦想是10年后成为最优秀的财经评论家

所以我努力的写好每篇文章。

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7年地产营销，2年新零售创业，5年自媒体。

专注研究房地产和新商业模式，企业战略，热点财经事件。
知乎、雪球专栏作者，购房专家，年阅读量破500w+。
发文精准预测过西安楼市暴涨（3年价格翻了2.5倍）

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乐视汽车会失败
链家才是最大的野心家，瑞幸咖啡是泡沫，

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她说“虽然不能光芒万丈，但要像星辰像大海“

希望你会喜欢上她。

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