作者：公子不悔

01

时间已经进入11月，2020年还剩不到两个月的时间。

到目前为止，多数城市已经公布了前三季度的经济数据，作为以城市话题为主的本号，照例来分析一番。

2020年对于全球来说，是个非常特殊的年份，特殊时期冲击之下，不仅世界经济格局发生了很大变化，国内城市格局照样波谲云诡。

冲击程度不一，导致在客观因素之下，有的城市下滑非常厉害，有的城市则顺势抢占赛道。其中受冲击最严重的，当属武汉。

但自4月份之后，由于我们控制得较好，各城市经济进入了复苏快车道，很多城市快速恢复最快的，从目前的数据来看，也是武汉。

话不多说，先上数据图。

先解释一下，上表中，深圳、武汉并未公布具体数据，只是根据公布的增速，进行了计算得出。

此外，长沙尚未公布前三季度的经济数据，只因未公布，所以放在第20位，而事实上，长沙的排名应该是在第16位或者是第15位，要么在郑州之后，要么在郑州之前。

从上图中国内地经济20强城市榜单可以看到：

1、北京、上海、深圳是雷打不动的前三甲，没啥好说的。

2、重庆上位，基本坐稳了内地城市GDP第四城的宝座，全年GDP位居第四几乎没有悬念。

3、武汉回归前十。

犹记得一季度时，武汉GDP跌幅高达40.5%，掉出了内地城市GDP十强名单。

到了上半年回血到了-19.5%，前三季度继续回血，跌幅为10.4%，虽然在中心城市中，仍是跌幅最大的一个，但与自己一季度对比，跌幅缩小了30个百分点。

凭借着快速恢复的能力，武汉在前三季度回归了内地经济Top10阵容。

4、南京晋级前十，天津掉出前十。

这一点，本号早就说过。如果不是特殊时期的冲击，早在今年一季度，天津就应该掉出前十。但因为武汉受影响最大，最终将时间延后至第三季度。

南京顺势取而代之，从去年的第11位晋级为2020年前三季度的第9位。

02

武汉虽然回归前十，但因为影响仍在，只能位居第十位。

而因为武汉的下滑，杭州顺势前进了一位。

这份报表城市大体位次都没有多大变化，最大变化的几个城市是重庆、广州、武汉、天津和南京，下面着重说说这个城市。

重庆取代广州，登上内地经济第四城苗头早已有之。

2019年年末，重庆GDP总量距离广州也只有一步之遥，仅差23亿元。今年上半年，重庆就以242亿优势，反超广州。

制图：城市财经；数据：各城市统计局

重庆GDP超越广州，从某种角度来说，是好事，是在告诉所有城市，王侯将相宁有种乎，只要肯上进，没有打不破的铁三角。

当然，重庆不要以GDP超越广州而沾沾自喜，论综合实力，重庆距离广州还差一大截。哪怕是稳坐GDP第三城的深圳，在科教、医疗、交通、物流等综合实力方面，在广州面前仍是小弟。

此外，重庆超越广州，不是因为广州衰弱得有多厉害，而是因为管理层财政倾斜的结果。

重庆是财政“输血型”城市，自己赚钱自己花，不够还有管理层补贴。广州则不同，是“被抽血型”城市，不但要上交给管理层，还要养活手底下的一帮兄弟。

重庆当自强不息，百尺竿头更进一步，利用好内循环这个历史大机遇，继续强大自己的综合实力。

本号前几天推送的分析物流枢纽的文章中，明确指出，在大循环的背景下，除北上广深四个城市外，重庆、武汉、南京是大赢家。

因为在内循环大背景下，最有利于城市发展的物流枢纽头衔，这三个城市获得的最多。

按照管理层规划，从2019年到2025年，每年都会公布一份国家物流枢纽建设名单，涵盖150个左右的国家物流枢纽，包括陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型和陆上边境口岸型6大类型的国家物流枢纽，其中有很多城市审批多个类型的国家物流枢纽。

重叠的类型越多，至少说明，在既定的国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局下，卡位更有优势。

在本号的梳理下发现，有三个城市重叠了陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型五大类型国家物流枢纽，三个城市分别是重庆、武汉、南京。

为何是这个三个城市，原因不再赘述，在前几天的分析文章中已有解释，大家可以去查看历史文章。

重庆若能抓住这一历史继续，内地经济第四城基本可以稳住。

03

南京晋级前十，位居第9位，主要是武汉、天津的位次下滑所致。

正如上面所说，天津掉出前十不足为奇，若不是特殊时期影响了武汉的经济，早在一季度天津就会掉出前十。

天津最好的黄金时代，在民国时期，当时天津处于中国一线城市之列。

据公开资料显示，民国末年，上海的经济总量大约相当于3个天津，但上海之外，天津的实力最强，全国第二。

这份光环一直维持到改开之后。改开之后的几年里，天津依旧处于一线，当时的一线城市不是今天的北上广深，而是京津沪。

只是后来，广州深圳迅速崛起，广州率先取代天津，北上广一线城市阵容才诞生，深圳后来也跻身一线城市之列，组成了延续至今的北上广深四大一线城市。

后来苏州依靠苏南模式与苏州工业园区，在上海的带动下迅速崛起，天津第五的位置也没能保住，被苏州取代。

最近一些年，北方打出了环保牌，这对天津来说很受伤，很多工厂不得不关闭，很多人不得不离开。

再加上天津自己主动挤水分，地位持续下滑，被重庆超越。

后又因为水分挤兑，两次大挤兑，GDP共计缩水8000多亿，2019年年末天津的GDP仅为14104亿元。

今年，又屋漏偏逢连夜雨，特殊时期当道，天津前三季度GDP原地踏步，较去年同期没有任何增长。

天津掉出前十后，整个内地经济前十强城市，北方城市就北京一座，其余均为南方城市。

而在内循环的大背景下，南京也是卡位的大赢家，南京Top10的位置会继续巩固，不会再给天津任何机会。

天津往后要做的，就是继续优化产业链，吸引人才留住人才，守住第11位。

04

在之前分析城市的文章中，本号就说过，武汉会以最快的速度复苏，当时本号预测，武汉最快会在今年年末，或者明年，回归前十。

没想到的是，武汉竟然在前三季度就归位。

所谓大难不死，必有后福。1976年的唐山，2008年后的成都，都是如此。

唐山市在经历了1976年大地震之后，迎来了其发展的黄金十年。而2008年的汶川大地震，四川获得了大量的财政支付转移，收益最大的成都获得了长足发展，成为了最近十年最耀眼的城市之一。

武汉也不会例外。

4月8日，武汉解封当天，教育部就宣布，启动实施全国高校与湖北高校毕业生就业创业工作“一帮一”行动。

4月29日高层召开会议，分别研究确定支持湖北省经济社会发展一揽子政策。5月22日，管理层再次明确强调，实施好支持湖北发展一揽子政策。

此后，工信部、人社部、商务部、农业部、央行、科技部等等部门，纷纷加入支援武汉复苏的大军。

后来，央企民企社会各企业纷纷奔赴湖北，奔赴武汉，投资资金纷至沓来，涉及新能源、生态环保、智能制造、信息技术、医药健康、产城融合、基础设施建设等领域。

8月份，湖北启动“复苏键”，砸下2.3万亿，在未来岁那年，实施一批打基础、补短板、强功能、利长远、惠民生的“十大工程”项目，其中相当一部分和武汉有关。

在此背景下，武汉经济迅速反弹。

后续，武汉仍会是管理层重点照顾的城市之一，而且又是国家物流枢纽重叠最多的三个城市之一。

以武汉的后劲趋势来看，明年年末，武汉应该会重回内地城市第8位，继续与成都一较高下。