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国产“三蹦子”,在美国杀疯了

导读:“又一个中国制造、美国喜爱的产品。”

“三蹦子”就是我们马路上常见的低速电动三轮车,开在中国的道路上虽然显得凌乱拥挤,但在国外买个菜都要开车的空旷大平原上,可就再合适不过了。

最近,它在美国彻底火了。

中国外交部部长助理华春莹都坐不住了,公开在社交平台为其点赞。

中国制造又牛气了一把!

01中国制造美国喜爱

博主“Bobo在美国”介绍,她的美国公公自从在中国体验了一番三蹦子,就一直念念不忘。

趁着生日,Bobo偷偷联系了国内的厂家,订购了一台“国威”牌电动三轮车。

私人订购厂家直销,包装好的三轮车一般是发往青岛,走青岛的海运港口,装木箱包装,发往美国,算下来仅需600美元,约合人民币4300元。

可以说是相当便宜了,要知道同样的的产品在亚马逊上购买价格大约是7倍。

提车当晚,Bobo的美国公公就开到了大街上秀,“倒车,请注意”的魔幻音乐响彻整条街,有人拿起手机拍照,有人则直接询问这辆“炫酷”的电动三轮车是哪里买的。

美国公公开着这辆三轮车去上牌时,车管所的工作人员对车辆的性能进行了全面检测,结果全部合格。这个结果不仅让工作人员感到惊讶,也让Bobo深感自豪。

由于三蹦子承载量大、新能源、敞篷、个性、不怕堵车等特点,还能上摩托车牌照,和摩托车享有相同的路权。

在美国老头圈里,三蹦子的使用率甚至超过了特斯拉,还成为社交利器。

Bobo说拥有三蹦子的美国公公,一跃成为了小区里的老头王。

开着三蹦子兜风的拉风程度,堪比跑车。

02中国电动车出海

在“一带一路”的推进下,跨境电商贸易带动着国产电三轮的广泛出海,尤其在欧美地区呈现出了爆发式的增长,增长正是源于国产电三轮在美国的爆火。

比如这次走红的国威电动车GW-8A:车长3米2,货斗尺寸1.8*1.1米,载货量足够大;三挡变速,最高时速40公里,最大电池容量45Ah,动力和续航也都还不错。

为了照顾外国友人的使用体验,国威英文版官网页面上,留了海外业务部的联系方式,海外客户通过邮件或电H 的方式,即可订购产品。

确实很贴心。

目前国威搞了豪华、年轻、乐趣、赛车、三轮等不同风格的车型,还分纯电和燃油两个版本,已出口70多个国家和地区。

还有不少人看到了“三蹦子”走红海外的视频,嗅到了商机。比如来自贵州山村的骆豪,立马找到两个合伙人创业,第一天就进账1万美金,第一批货几乎快卖完了。

骆豪在视频中说,美国人第一次看到“三蹦子”的反应是“This is so cute,I love it”(这太可爱了,我喜欢)。

当他告知价格后,许多人都表示想要购买一辆。

03潜力巨大

2023年,电动三轮车产销量超过1150万辆,与前几年相比,需求开始明显增长,在欧美人眼里,三蹦子约等于小皮卡,市场潜力很大。

不过在国产电动车产业链上,三轮和四轮的差距还很大,主要是以零部件的方式运输到当地,再由专业人员进行组装发货。

随着用户群体增多、市场份额扩大、海外订单暴涨,行业趋势一片向好,电动三轮车市场若能解决掉运输麻烦、费用高昂的问题,将会迎来更广阔的发展空间。

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