特斯拉有望年底前推出FSD订阅服务,包月100美元
据外媒electrek报道,特斯拉有望在年底前推出完全自动驾驶能力(FSD)订阅服务,价格约为每月100美元。electrek认为,这样做可使FSD的使用率提升30%-40%。
参考特斯拉的已经推出的高级连接服务定价,美国价格10美元/月,中国价格70元/月。那么,如果中国地区也推出FSD订阅服务,价格很可能为700元左右。
随着近年来特斯拉在软件创收方面的动作频频,有人认为,这将会是特斯拉未来收入的重要组成部分,就似App Store对于苹果公司的价值。
4月19日,@不看车 曾写过一篇《疫情之下的特斯拉,硬件业务受阻,软件创收玩儿得溜》,详细总结了特斯拉当前的软件创收内容。感兴趣的可以移步查看全文。文中主要提到了几点:
1、追缴超级充电站的超时占用费,除了强调要严格执行3.2元-6.4元/分钟的收费标准外,疫情期间特斯拉还对2018年来的欠费车主发出了追缴通知。
2、马斯克宣布,7月1日起,FSD售价将上涨1000美元。
3、开收高级连接服务费。
除了以上几条,特斯拉利用FSD涨价、免息等政策引导车主购买FSD也是软件创收的一种。完全自动驾驶网络Robotaxis推出后,特斯拉也将从每笔订单中获得分成收入。此外还有越来越多的车机游戏、音视频服务的出现,也给以后软件的订阅付费打下了很好的基础。
那么,问题来了,如果国内推出FSD订阅服务,你会选择56000元拿下终身使用权,还是选择按月付费呢?
每月700元的话,56000元这就相当于连续包月7年多的价格。当然了,7月1日国内也可能涨价,到时一次性付费就不会这么便宜了。而且这个包月价格有点儿低,按照@不看车 预计,特斯拉会按照一次性付费价格=3-5年的包月总和,所以,预计包月价格在1000元-1600元之间,这样的价格你能接受吗?
如果特斯拉推出软件订阅服务,那么随之而来的硬件升级也将成为可能。比如现在HW2.0、HW2.5的车辆要升级为HW3.0硬件,目前只能考一次性购买FSD。那么以后软件可以包月了,是不是也就意味着硬件升级也可以单独付费购买了,而不是和FSD绑定了?如果这样,我可能会为了行车记录仪先来一波硬件升级,而FSD要视国内的功能开放程度和成熟度而决定。
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