2月SUV销量:仅一款突破4000辆,国产与德系是赢家,前十无日系
其实早在2月销量发布之前,消费者们已然清楚总体销量表现必然下滑,毕竟碰上疫情特殊时期,再加上2月天数相对更少,因此下面这些2月SUV销量排行前十名无一例外销量同比下滑,甚至于冠军哈弗H6销量同比下滑83.6%,具体销量见下表:
虽然单看哈弗H6的销量数据,2月销量仅为4033辆,很难与往日的风光相比,不过它也是2月份唯一销量突破4000辆的SUV车型,依然牢牢占据冠军位置,所以更多原因还是来自于疫情影响。
第二名长安CS75同样也是前列中的熟面孔,毕竟自从长安CS75 PLUS上市以来,销量表现一直遥遥领先,如今看来地位也比较稳固,看来消费者对于长安CS75 PLUS相当认可。前段时间,长安又带来一款全新SUV车型UNI-T,新车预计将于6月上市,不知道这款UNI-T能否推动长安SUV销量的再度提升。
第三名这次属于大众途观,经历过前段时间的销量地位下滑,途观看似又杀回来了。此前途观的地位受到家族中的探岳威胁,探岳也曾经一跃成为销量最高的合资SUV,这次探岳虽然排名有所下滑,不过还是取得了第七名的成绩,在合资SUV车型中依然保持优势。
值得注意的是,大众SUV家族此次还有一款车型上榜,即为第九名的途岳,入市至今也超过了1年的时间,虽然销量表现不如途观、探岳那么抢眼,不过顶着大众品牌的光环,不少国内消费者对于途岳恐怕也是刮目相看,所以途岳未来的销量表现值得期待。
第四名博越也属于常年热销的SUV车型,尤其在博越PRO上市之后,对于消费者自然就有了更智能升级的选择。而在3月26日,博越PRO还将推出四驱版车型,越野能力将显著提升,因此对于看重这一性能的消费者而言,届时不妨关注一下,当然这对于博越销量的提升,自然也很有帮助。
第五名奔驰GLC属于豪华SUV车型,即便2月国内车市表现相当低迷,奔驰GLC的销量地位依然领先不少豪华对手。而第六名捷途X70有着相当高的性价比,毕竟这是一款6.99万起售的中型SUV,入门版开始就配备中控大屏,单靠诚意也足以吸引到不少购车家庭的目光。今年我们还能看到捷途X70 Coupe等品牌SUV新车,相信高性价比依然将成为主打卖点,因此注重性价比的消费者不妨看看这款捷途X70。
除了捷途X70的上榜,奇瑞旗下还有一款瑞虎8位列第十位,同样也是一款中型SUV,看来奇瑞在SUV市场的布局相当丰富,销售成绩也是风生水起。奇瑞瑞虎8依靠高辨识度的外观设计以及丰富配置、大空间等优势,再配合一定的市场终端优惠,如今确实收获了不少消费者的青睐。
第八名观致5 SUV属于难得一见的面孔,说起观致这一品牌也与奇瑞渊源颇深,毕竟其当初诞生就是奇瑞与以色列量子集团合作的产物,并且定位偏向于高端化。虽然观致这几年发展之路艰辛,推新信息也寥寥可数,不过日前网上曝光了一组观致全新中型SUV的路试谍照,新车有望于2020年内上市,对于曾经关注这一品牌的消费者而言,多少还是值得期待的。
写在最后:
看完这份2月SUV销量排行榜,或许不少消费者会感到有些失落,毕竟上榜车型以国产与德系为主,看不到日系SUV的身影,更不用说美系、韩系等,以往畅销的日产奇骏、丰田RAV4荣放、本田CR-V等日系SUV车型无一上榜,对于才入市不久的本田皓影、丰田威兰达等车型而言,自然也面临了不小的竞争压力。
然而考虑到2月份的特殊情况,对于2020年的国内车市而言仅仅只是一个开端,眼看国内疫情得到了有效控制,接下来国内车市的新一轮竞争才算是刚刚开始,至于各款车型的销量表现如何,不妨期待接下来公布销量。不过就目前看来,国产SUV车型的优势相当明显,在高性价比优势之外,更多车型的设计、配置开始玩出新意,因此在疫情过后,那些品质与口碑出色的国产SUV车型相信将会是不少购车家庭的首选,这份榜单还是很有参考价值的。
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