出品｜车头条 作者｜哆啦C梦

智己汽车遭“网暴”了。

现在打开智己汽车的微博等社交平台，近期作品下的评论充斥着网友批评。

由于骂得人实在太多，智己汽车官方直播间甚至都关闭评论。

同时，智己汽车也立刻发布声明称，自己遭到大规模网暴是因为在L6发布会上错误标注小米SU7参数事件导致。

虽然智己没有点明，但这份声明话里话外有点“把锅扣给”米粉的意思，“自己明明三次道歉了，你们怎么还不放过我”。

事实真的如此吗？

智己CEO刘涛卖惨

有员工为工作错过生小孩

不明就里的网友可能真的会认为智己遭到网暴是因为之前错误标注小米SU7参数事件。但如果认真看网友们批评的点会发现，智己汽车遭到网暴是因为L6发布会上CEO“卖惨”。

在之前智己L6发布会上，除了出现标错小米SU7参数问题外，在发布会结尾，智己CEO刘涛深情并茂的说了这么一段话，笔者原文引用如下：

“我们的同学，甚至连自己小孩子的出生都会错过；我们也有小伙伴在短期当中连续四次阳，还坚守在工作的第一线；我们有同学一狠心，把自己年幼的孩子送去了寄宿制学校，一周才能匆匆的见一面。”

所以，绝大多数批评智己的网友，根本不是因为它标错竞品参数，而是“严重缺乏员工关怀”。一些颇具讽刺意味的段子也就应运而生，比如“每卖出一辆智己汽车，就会有一个年幼的孩童成为留守儿童；智己汽车喷出的不是玻璃水，是留守儿童期待父母回家的眼泪”……

智己冤不冤

这么看来，智己这份“喊冤”声明有点“揣着明白装糊涂了”，为什么不回应一下网友对刘涛在发布会上那段煽情演讲的关切呢？

在笔者看来，智己CEO刘涛用“卖惨”方式营销产品，这可能是2024年新能源汽车行业最差营销手段，而且是没有之一。

其实，标错小米汽车参数，虽然看上去确实对小米商誉造成影响，但是智己连续三次道歉，也不失为一种成功的营销（比如智己道歉信中还不忘处处拔高自己）。

但刘涛失算就失算在误以为把员工为了公司产品付出的一切公之于众是一种加分项，可能误认为消费者会因此“感激涕零”，纷纷下订。

实际上，整体上来看消费者的购物决策是理性的。对于用户来说，决定是否购买产品取决于产品本身，而不是产品背后的种种故事。

否则这不是道德绑架、PUA消费者吗？“因为你的员工非常辛苦，用户就必须得买你家产品？否则用户就是冷血动物？”

归根结底，现在的发布会都想要一段煽情环节，来拔高主题、打动人心、激发购买。但这需要公司有故事、创始人有故事、产品有故事，且故事须合情合理。其次，苦情和卖惨已经买不到现在年轻人的人心了。苦就是苦，“打工者的难”更戳中看客心窝子。苦难营销不可取，因为它是年轻人的对立面。

所以现实情况是只要听过刘涛那段煽情小文的用户，即使有心购买，可能都会立刻打消主意，谁愿意买一辆充满员工“血和泪”的产品呢？

因“营销”出圈，因“营销”遭遇网暴，怪谁？营销达人们给个建议，智己下一步该怎么办？