上海将开展航贸区块链信用证再融资业务试点 这两家公司在航贸区块链应用领域有布局
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据媒体报道,6月18日,中国人民银行行长、论坛共同轮值主席潘功胜在2025陆家嘴论坛上宣布,在上海“先行先试”结构性货币政策工具创新。包括开展航贸区块链信用证再融资业务、“跨境贸易再融资”业务、碳减排支持工具扩容等试点。积极推动上海首批运用科技创新债券风险分担工具,支持私募股权机构发行科创债券。
航贸区块链信用证再融资业务是一种将区块链技术应用于航运贸易领域信用证再融资的创新金融业务。随着航运中心建设推进,在商流、物流、资金流和信息流的交织中,产生了海量的数据,这些数据已逐渐成为新的生产要素资源。航运贸易数字化是当前行业的发展趋势,区块链技术作为数字化的重要支撑技术之一,在航运贸易领域的应用不断深化。据UNCTAD统计,2023年全球商船队资产规模超3万亿美元,但船舶融资租赁渗透率仅18%,远低于航空业的40%。RWA(现实世界资产通证化)作为连接传统资产与加密经济的桥梁,通过智能合约将航运资产转化为区块链上的数字通证,为解决行业痛点提供新思路。中远海运、法国达飞集团、迪拜环球港务集团和新加坡港务集团等行业重要参与者早在2018年就宣布开发海事行业区块链解决方案。随着区块链技术的不断发展和完善,以及政策的支持,航贸区块链信用证再融资业务有望在全国范围内得到推广,并逐渐应用于更多的航运贸易场景中,为外贸企业提供更加便捷、高效的融资服务,促进航运贸易行业的发展。
中远海科(sz002401) 与Circle共建航运金融区块链,实现全球海运费用USDC实时结算,母公司中远海运集团已将其列为数字金融核心战略载体,其智能终端已支持USDC兑换服务。
中远海控(sh601919) 参与运营的GSBN(全球航运商业网络),旨在借助于区块链技术,支持和促进全球贸易各参与方之间的可信交易、无缝合作和数字化转型,GSBN已推出了区块链电子提单、无纸化放货、电子保单等产品。
菜鸟新款无人车启动预售 无人车规模化商用望提速
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菜鸟消息,菜鸟推出新款无人车并同步启动预售,车型为菜鸟GT-Lite,定价2.18万元,叠加限时优惠后,售价1.68万元。菜鸟称,该车型可以实现L4级无人驾驶快递车的落地使用。菜鸟相关负责人表示,新款平价车型与高配车型为同平台生产,自动驾驶系统也不作任何减配,该车型针对快递网点进行专门设计,帮助快递网点节降无人车的使用成本,确保快递网点能用得起,用得安全。今年1月,菜鸟推出了GTPro车型,续航180km、载货5m3、配备激光雷达与11颗摄像头,单次装载600至800件快递包裹。
无人车可大幅应用于“派件网点至社区驿站”场景,取代常规的微型面包车/微卡/轻卡/货运三轮车,同时节约相关人力成本。此外,无人车的投入还可协助快递企业优化配送模式,优化网点布局,节约快递员往返网点时间、增加面客营销时间。
近几年多地陆续出台了支持无人车发展政策,路权获批数量快速增长,为商业化应用打下基础。2025年部分头部制造企业订单量快速突破万台,下游快递企业表态积极采购,规模化商用进入快速增长期。
云内动力(sz000903) 公司布局的无人车产品可满足物流配送、园区转运、景区观光等多种应用场景的市场需求。公司正积极开拓无人车相关市场,目前,正在与中国邮政集团有限公司云南省分公司等积极开展无人配送车道路的测试业务。此外,公司无人车产品已实现小批量销售。
德邦股份(sh603056) 获得行业内首批无人驾驶牌照,相关技术、应用稳步推进中,旗下上海木蚁机器人科技有限司深耕大型仓储物流行业,专注于无人驾驶搬运机器人和应用方案的研发、设计、生产及销售,是智能搬运机器人领域的领先制造商。
新型光计算芯片研发成功 为新质算力提供支撑
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据报道,中国科学院上海光学精密机械研究所在超高并行光计算集成芯片研究领域取得重要进展。该研究所团队成功开发出一种新型光计算芯片—“流星一号”,能够显著提升数据处理速度与效率。此款芯片采用先进光子技术,具备高集成度与低能耗特点,为未来高性能计算提供了全新解决方案。研究结果表明,该芯片在特定任务中的运算能力远超现有电子芯片,有望广泛应用于人工智能、大数据分析及科学计算等领域。目前,项目已进入实验验证阶段,下一步将聚焦于优化性能与产业化推进。这一突破性成果标志着我国在光计算芯片领域的自主创新能力迈上新台阶。
点评:光计算以光子作为载体,实现信息传递、交互与计算,具有低功耗、低时延、高并行的天然优势,是后摩尔时代建设新质算力基础设施的有效途径,为人工智能、科学计算、多模态融合感知、超大规模数据交换等“算力密集+能耗敏感”场景提供硬件加速。此研究进展为突破光计算的计算密度瓶颈,提升光计算性能开辟了新途径,为发展低功耗、低时延、大算力、高速率的超级光子计算机带来了可能性。
光迅科技(sz002281) 自研10G/25G/100G 光芯片并实现量产,覆盖激光芯片、探测器芯片;布局硅光技术,与华为合作研发硅光模块,可支撑光计算中的高速并行数据处理。
海光信息(sh688041) 高功率半导体激光芯片龙头,产品包括高功率 VCSEL 芯片、光纤激光器芯片,可作为光计算系统的 “光源”(提供稳定光子束)。
六部门发文 推动纺织工业数字化转型
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近日,工业和信息化部、教育部、人力资源社会保障部等六部门联合印发《纺织工业数字化转型实施方案》,加快推动数智技术全面赋能纺织工业发展。围绕发展目标,方案部署实施新一代信息技术赋能、新模式新业态创新应用、产业高质量发展、夯实支撑基础4大行动,并细化为深化人工智能赋能应用、提升柔性化生产能力、深化融合化发展、培育创新载体等18项具体措施,聚焦化纤、纺纱、织造、染整等关键环节精准施策,以数字化转型推动纺织工业增强综合实力和核心竞争力。
点评:据统计,目前我国纺织行业重点工业企业关键工序数控化率、数字化研发设计工具普及率分别达63.7%、82.3%,化纤、棉纺等领域龙头企业智能工厂达到世界领先水平。数字化转型正推动纺织产业链从 “制造” 向 “智造 + 服务” 延伸。生产环节通过自动化设备联网和数据实时分析,实现效率提升与成本优化;供应链环节借助物联网、大数据实现全流程可视化与预测性调度,降低物流成本;营销端则通过电子商务、社交媒体等渠道拓宽市场,并依托消费者数据反向驱动产品创新。随着数字化基础支撑能力提升和 “开发者生态” 完善,预计未来 5-10 年,纺织工业数字化转型将从 “试点示范” 走向 “规模化推广”,成为行业高质量发展的核心引擎。
睿能科技(sh603933) 打造针织行业首个工业互联网平台,提供“硬件+软件+云服务”一体化解决方案。
华纺股份(sh600448) 全球高档衬衫面料市占率第一。在已实现“数字华纺”的基础上,基于透明工厂、大数据分析、智能决策的智能制造模式,打造“智能工厂”、“智慧纺织”。
(特别声明:仅供参考,入市有风险,投资需谨慎) ————————
据媒体报道,6月18日,中国人民银行行长、论坛共同轮值主席潘功胜在2025陆家嘴论坛上宣布,在上海“先行先试”结构性货币政策工具创新。包括开展航贸区块链信用证再融资业务、“跨境贸易再融资”业务、碳减排支持工具扩容等试点。积极推动上海首批运用科技创新债券风险分担工具,支持私募股权机构发行科创债券。
航贸区块链信用证再融资业务是一种将区块链技术应用于航运贸易领域信用证再融资的创新金融业务。随着航运中心建设推进,在商流、物流、资金流和信息流的交织中,产生了海量的数据,这些数据已逐渐成为新的生产要素资源。航运贸易数字化是当前行业的发展趋势,区块链技术作为数字化的重要支撑技术之一,在航运贸易领域的应用不断深化。据UNCTAD统计,2023年全球商船队资产规模超3万亿美元,但船舶融资租赁渗透率仅18%,远低于航空业的40%。RWA(现实世界资产通证化)作为连接传统资产与加密经济的桥梁,通过智能合约将航运资产转化为区块链上的数字通证,为解决行业痛点提供新思路。中远海运、法国达飞集团、迪拜环球港务集团和新加坡港务集团等行业重要参与者早在2018年就宣布开发海事行业区块链解决方案。随着区块链技术的不断发展和完善,以及政策的支持,航贸区块链信用证再融资业务有望在全国范围内得到推广,并逐渐应用于更多的航运贸易场景中,为外贸企业提供更加便捷、高效的融资服务,促进航运贸易行业的发展。
中远海科(sz002401) 与Circle共建航运金融区块链,实现全球海运费用USDC实时结算,母公司中远海运集团已将其列为数字金融核心战略载体,其智能终端已支持USDC兑换服务。
中远海控(sh601919) 参与运营的GSBN(全球航运商业网络),旨在借助于区块链技术,支持和促进全球贸易各参与方之间的可信交易、无缝合作和数字化转型,GSBN已推出了区块链电子提单、无纸化放货、电子保单等产品。
菜鸟新款无人车启动预售 无人车规模化商用望提速
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菜鸟消息,菜鸟推出新款无人车并同步启动预售,车型为菜鸟GT-Lite,定价2.18万元,叠加限时优惠后,售价1.68万元。菜鸟称,该车型可以实现L4级无人驾驶快递车的落地使用。菜鸟相关负责人表示,新款平价车型与高配车型为同平台生产,自动驾驶系统也不作任何减配,该车型针对快递网点进行专门设计,帮助快递网点节降无人车的使用成本,确保快递网点能用得起,用得安全。今年1月,菜鸟推出了GTPro车型,续航180km、载货5m3、配备激光雷达与11颗摄像头,单次装载600至800件快递包裹。
无人车可大幅应用于“派件网点至社区驿站”场景,取代常规的微型面包车/微卡/轻卡/货运三轮车,同时节约相关人力成本。此外,无人车的投入还可协助快递企业优化配送模式,优化网点布局,节约快递员往返网点时间、增加面客营销时间。
近几年多地陆续出台了支持无人车发展政策,路权获批数量快速增长,为商业化应用打下基础。2025年部分头部制造企业订单量快速突破万台,下游快递企业表态积极采购,规模化商用进入快速增长期。
云内动力(sz000903) 公司布局的无人车产品可满足物流配送、园区转运、景区观光等多种应用场景的市场需求。公司正积极开拓无人车相关市场,目前,正在与中国邮政集团有限公司云南省分公司等积极开展无人配送车道路的测试业务。此外,公司无人车产品已实现小批量销售。
德邦股份(sh603056) 获得行业内首批无人驾驶牌照,相关技术、应用稳步推进中,旗下上海木蚁机器人科技有限司深耕大型仓储物流行业,专注于无人驾驶搬运机器人和应用方案的研发、设计、生产及销售,是智能搬运机器人领域的领先制造商。
新型光计算芯片研发成功 为新质算力提供支撑
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据报道,中国科学院上海光学精密机械研究所在超高并行光计算集成芯片研究领域取得重要进展。该研究所团队成功开发出一种新型光计算芯片—“流星一号”,能够显著提升数据处理速度与效率。此款芯片采用先进光子技术,具备高集成度与低能耗特点,为未来高性能计算提供了全新解决方案。研究结果表明,该芯片在特定任务中的运算能力远超现有电子芯片,有望广泛应用于人工智能、大数据分析及科学计算等领域。目前,项目已进入实验验证阶段,下一步将聚焦于优化性能与产业化推进。这一突破性成果标志着我国在光计算芯片领域的自主创新能力迈上新台阶。
点评:光计算以光子作为载体,实现信息传递、交互与计算,具有低功耗、低时延、高并行的天然优势,是后摩尔时代建设新质算力基础设施的有效途径,为人工智能、科学计算、多模态融合感知、超大规模数据交换等“算力密集+能耗敏感”场景提供硬件加速。此研究进展为突破光计算的计算密度瓶颈,提升光计算性能开辟了新途径,为发展低功耗、低时延、大算力、高速率的超级光子计算机带来了可能性。
光迅科技(sz002281) 自研10G/25G/100G 光芯片并实现量产,覆盖激光芯片、探测器芯片;布局硅光技术,与华为合作研发硅光模块,可支撑光计算中的高速并行数据处理。
海光信息(sh688041) 高功率半导体激光芯片龙头,产品包括高功率 VCSEL 芯片、光纤激光器芯片,可作为光计算系统的 “光源”(提供稳定光子束)。
六部门发文 推动纺织工业数字化转型
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近日,工业和信息化部、教育部、人力资源社会保障部等六部门联合印发《纺织工业数字化转型实施方案》,加快推动数智技术全面赋能纺织工业发展。围绕发展目标,方案部署实施新一代信息技术赋能、新模式新业态创新应用、产业高质量发展、夯实支撑基础4大行动,并细化为深化人工智能赋能应用、提升柔性化生产能力、深化融合化发展、培育创新载体等18项具体措施,聚焦化纤、纺纱、织造、染整等关键环节精准施策,以数字化转型推动纺织工业增强综合实力和核心竞争力。
点评:据统计,目前我国纺织行业重点工业企业关键工序数控化率、数字化研发设计工具普及率分别达63.7%、82.3%,化纤、棉纺等领域龙头企业智能工厂达到世界领先水平。数字化转型正推动纺织产业链从 “制造” 向 “智造 + 服务” 延伸。生产环节通过自动化设备联网和数据实时分析,实现效率提升与成本优化;供应链环节借助物联网、大数据实现全流程可视化与预测性调度,降低物流成本;营销端则通过电子商务、社交媒体等渠道拓宽市场,并依托消费者数据反向驱动产品创新。随着数字化基础支撑能力提升和 “开发者生态” 完善,预计未来 5-10 年,纺织工业数字化转型将从 “试点示范” 走向 “规模化推广”,成为行业高质量发展的核心引擎。
睿能科技(sh603933) 打造针织行业首个工业互联网平台,提供“硬件+软件+云服务”一体化解决方案。
华纺股份(sh600448) 全球高档衬衫面料市占率第一。在已实现“数字华纺”的基础上,基于透明工厂、大数据分析、智能决策的智能制造模式,打造“智能工厂”、“智慧纺织”。

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