国际领先 我国新一代载人飞船试验成功
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据中国载人航天工程办公室消息，北京时间2025年6月17日，我国在酒泉卫星发射中心成功组织实施梦舟载人飞船零高度逃逸飞行试验，标志着我国载人月球探测工程研制工作取得新的重要突破。梦舟载人飞船是我国面向后续载人航天任务完全自主研发的新一代载人天地往返运输飞行器，飞船自身采用模块化设计，可搭载最多7名航天员，整船性能达到国际先进水平。
点评：梦舟载人飞船未来将成为支撑空间站应用与发展、载人月球探测等任务的核心载人飞行器，这次试验成功为后续载人月球探测任务奠定了重要技术基础。我国航天产业正从“国家战略驱动”转向“市场与技术双轮驱动”。国家将商业航天列为“战略性新兴产业”和“新质生产力”核心领域，出台《国家民用空间基础设施中长期发展规划》等政策，鼓励社会资本参与。商业航天作为核心增长极，预计2025年市场规模突破2.5万亿元，未来五年复合增长率超20%。
A股公司中，天银机电(sz300342) 控股子公司天银星际是国内商业化运营的恒星敏感器领先厂商，在低轨卫星领域市占率超80%，覆盖探月工程、高分专项、千帆星座等国家级任务及商业卫星，并参与SpaceX、亚马逊等国际低轨星座计划。航天电子(sh600879) 主营航天电子信息和无人系统装备产品。其测控通信与网络信息产品应用于载人航天、深空探测任务；惯性导航与卫星导航为运载火箭、飞船、卫星提供高精度定位。公司已为北斗导航、月球/火星探测等国家工程提供关键设备。
多领域渗透 我国磁悬浮技术取得新突破
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据报道，我国磁悬浮技术取得了新的突破。由湖北东湖实验室自主研发的“一公里高速磁悬浮测试线”近日进行了首次公开演示。科研人员通过悬浮支撑和电磁推进的方式，成功在1000米距离内将1.1吨重试验车加速至650公里/小时，打破同类型平台的全球纪录。测试车零百加速小于1秒，仅用7.1秒就从静止加速到每小时650公里。
点评：磁悬浮作为新一代轨道交通和高端制造的核心技术，中国已将其列为重点战略性新兴产业，纳入《十四五铁路科技创新规划》和“交通强国”核心工程，推动技术迭代与成本优化。中国作为全球最大市场，四大高速磁悬浮线路规划（连接京津冀、长三角、粤港澳等城市群）将推动市场规模在2030年进一步扩大至千亿元级。磁悬浮技术正从轨道交通向工业、医疗、能源等多领域渗透，政策红利、技术突破与市场需求共同驱动其进入高速成长期。
中科电气(sz300035)深耕磁电装备业务，产品广泛应用于钢铁、交通运输等领域。公司布局磁悬浮轴承、飞轮储能等方向，相关技术可应用于磁悬浮列车的储能系统。公司研制的电永磁混合悬浮磁铁已应用于中低速磁浮试验样车上。
山东章鼓(sz002598) 与北京高孚动力合资成立山东章鼓高孚智能制造科技，形成五自由度主动磁轴承、高速永磁同步电机等自主知识产权技术体系。
长鑫存储HBM3明年全面量产　产业链公司有望受益
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报道，长鑫存储计划在2025年底前交付第四代高带宽存储器样品（HBM3），并预计从2026年开始全面量产。此外，长鑫存储还设定了2027年开发第五代HBM（HBM3E）的目标。
这意味着中国企业在高端存储芯片领域正逐步缩小与国际领先企业的差距，未来几年内，长鑫存储将直接与三星、SK海力士和美光等全球存储芯片巨头展开正面竞争。在高性能计算和人工智能领域蓬勃发展的当下，市场对高带宽存储（HBM）技术的需求呈现出爆发式增长。集邦咨询分析指出，HBM迭代速度极快，预计到2025年，最新一代产品HBM3e将占据2025年出货份额超过90%。而下一代技术HBM4也将从2026年开始逐步进入市场。三星正按计划推进HBM4的开发，预计2025年下半年量产，2026年实现商业出货。受益于算力芯片提振HBM需求，相关产业链有望迎来加速成长。
华海诚科(sh688535) 颗粒状环氧塑封料（GMC）用于HBM的封装，公司应用于HBM的材料已通过部分客户认证。
香农芯创(sz300475) 为SK海力士核心分销商，与长鑫存储合作推进国产HBM研发。