10.11早盘:多头会依靠谁反扑
外围市场的上蹿下跳下,A股依然保持着自己独特的走势,再一次以假惺惺的形式略微高开后,早盘便快速回补,随后行情保持着震荡,午后指数开盘出现一波下杀,沪指跌破3000点之后,有多头资金尝试入场,最终行情以杀跌收出第一个交易日,那么如果接下来的市场出现反弹。将会依靠谁来反扑?
盘面上,市场昨天依然是空头主导下的行情,人气板块芯片和汽车概念的杀跌,无疑让投资者架在了火上烤,很多投资者选择不再交易,成为了近期的主旋律,这显然会成为市场的一个恶性循环。
今日市场沪指第一支撑位在2950,第二支撑位在2930点,上行第一压力位3000,第二压力位3020点,创业板下方第一支撑位在2220点,第二支撑位在2200点;第一压力位2280,第二压力位2300点。
趋势上指数在节前出现三连阴的基础上再加一根阴线,形成四连阴的走势,分时图也是越走越低,趋势上形成日周月三线共振的空头形态,趋势上看,指数仍有下行的风险,沪指3000点附近将有一个争夺。
昨日信息面:各地出台稳楼市新政 有望与全国政策组合拳形成共振;乘联会:9月全国乘用车市场零售190.8万辆 同比增长21%;贵州:鼓励机关、企事业单位职工开展商品房团购;瑞士信贷陷破产危机 或波及全球;欧美股指出现稳定,这将有利于A股的企稳。
从昨日市场的走势看,行情的每一次十五分钟的K线图拉高后,就会有一个十五分钟砸盘再创新低的走势,分时图更是呈现波浪形杀跌的局面,综合各方面的信息研判,全球市场的疲软是一个诱因,而A股自身的不争气则是更大的问题,在市场不断创新低的情况下,新股的发行却不见放缓,导致越老越多的新股上市即破发,成为常态,也不得不说是市场的一大奇观,诊断目前的市场,很可能还有一跌,随后多头将会展开反扑,一旦多头展开反扑,权重看券商,题材看新能源(包括汽车和锂电池),最后连同芯片股企稳。
文章为本人对市场的分析和研究之所用,文中个股不构成参考建议,据此操作,风险自负。
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