百瑞赢早评:市场分化加剧,短期等待反弹
【盘前解读】
周一的市场分化加剧,沪市仍在不断寻底,深市则走出了较强的反弹趋势。出现如此明显分化的原因,除了目前割裂的交易制度,还有就是由于当下流动性的匮乏,导致新增的优质上市公司正在不断蚕食老白马们的估值溢价。在全面注册制没有到来之前,预计这样的现象还将持续。
从盘面上看,有两点值得注意:
一是资金开始回归价值投资的主线,不过目前主要扎堆的是深市主板中的白马,最近走强的家电、汽车、白酒等板块龙头就多以深市为主。此外,结构性的机会也在不断具备持续性,比如新能源等板块的持续走强和发散,以及科技股的逐步企稳都是最直接的表现;
二是券商股作为牛市旗手,最近却频频成为砸盘的主力,却不少个股出现闪崩,说明市场流动性确实因为蚂蚁等巨无霸的到来,出现了较大的失血。昨天收盘就已有千亿资金认缴,本周四就会上市交易,预计对盘面还会有进一步的冲击。
从技术上看,沪指高开低走继续下探,整体维持在3200上方,但目前为止还没有明显的止跌迹象。【抄底逃顶】指标日线也处在下跌中继状态,【波段买卖】指标日线、60分钟级别中速线都在底部区间,短期还需继续等待企稳信号发出。【多空分界】指标维持绿线,所以仓位上还需控制在五成左右。
策略上,交易制度的偏差使得深市率先走出了趋势性反弹,如果这一趋势仍然持续,则有望带动沪市企稳。短期来看,还是维持昨天的观点,3200一线仍具备较强支撑,即使跌破了,也不必恐慌,这里反而会引发资金对核心资产的抄底。所以操作上,继续持股等待反弹,关注盘中逢高减仓的机会。
【消息面】
国务院办公厅印发新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)的通知。到2025年,我国新能源汽车市场竞争力明显增强,动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破,安全水平全面提升。纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用,充换电服务便利性显著提高。
【短线热点】
国务院办公厅日前印发《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》。(中泰股份、深冷股份等等)
10月国内液化天然气进入传统旺季,需求提振下,价格连续上涨,10月30日均价为3766.67元/吨,较月初上涨43%。(陕天然气、厚普股份等等)
【欧美股市】
道琼斯工业平均指数上涨423.45点,涨幅为1.60%,报26925.05点。纳斯达克综合指数小幅上涨46.02点,涨幅为0.42%,报10957.61点。标准普尔500指数上涨40.28点,涨幅为1.23%,报3310.24点。
欧洲股市方面,英国富时100指数上涨1.43%,报5657点。法国CAC40指数大涨2.11%,报4691点。德国DAX指数上涨1.97%,报11784点。
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