小米汽车,雷军最后一战!指数超跌反弹,该抄底了吗?
【盘面分析】
目前欧美股市出现了大幅度震荡的走势,每当创出历史新高后,便出现了明显的抛压,在调整后又再度创出新高,这种走势有点高抛低吸的感觉,但是这样就会导致全球金融市场出现巨震。A股市场本周初调整明显,延续上周的回调行情,一些高位股纷纷出现开盘一字板跌停的走势,主力资金并未在金融股和权重股中明显出手,这个位置要注意回调所带来的的风险与机会,可以关注调整之后的参与机会。
骑牛看熊发现新能源车和动力电池三月需求回暖,汽车以旧换新支持政策的逐步落地,有望进一步刺激新能源汽车市场的增长。小米汽车业务投入持续增加,研发团队快速扩容,小米在近10 年投资大量汽车行业领先公司,完善汽车产业部署。尽管2023年12月底车型发布时,市场仍持观望态度,小米智能车产业链股价未见明显大幅上涨,小米首款智能车SU7 的定价及后续的销售情况不排除超预期可能,有望形成新的催化,且相比已经兑现了的华为智能车概念,小米智能车概念标的在估值上更有保护。
三大指数开盘涨跌不一,两市个股跌多涨少,题材板块方面小米汽车、铜缆高速连接、猪肉等板块表现较强,Sora、量子科技、互联网等板块表现较差。固态电池概念拉升,科森科技2连板,丰山集团涨停,德福科技等跟涨,智己L6将在准900V超强性能平台基础上,推出首个量产上车的超快充固态电池,实现超1000公里续航。铜高速连接器概念探底回升,沃尔核材反包涨停走出5天4板,胜蓝股份涨超10%,英伟达GB200NVLink Switch和Spine由72个Blackwell GPU采用NVLink全互连,具备5000根NVLink铜缆。英伟达新款芯片GPU采用高速铜缆实现电连接,有助于降低损耗、成本,并提高散热效率。
猪肉股开盘冲高,正虹科技冲击涨停,傲农生物、湘佳股份等纷纷跟涨,2024年进入本轮猪周期的第4个“亏损底”,是2006年以来首次出现4个“亏损底”的周期,且周期磨底有望逐渐进入尾声。算力租赁板块走高,恒为科技涨停,高新发展、润泽科技等纷纷跟涨,推动构建全国一体化算力体系,探索布局数据流通设施,打造安全可信的流通环境。小米汽车概念股继续活跃,奥联电子20CM涨停,津荣天宇涨超10%,小米SU73月25日在全国29城开启静态展示。雷军发文称,“大家今天的热情超出了我们的想象,我们正加速推动第二批门店筹备工作。另外,29日开始试驾体验。”
房地产板块异动拉升,大龙地产涨停,京投发展、迪马股份等跟涨,一线城市非核心区域的限购政策有可能取消,但目前可能还处于研究阶段,长期健康稳定发展具有坚实的基础。锂电池板块盘中拉升,星云股份20cm涨停,宁德时代正在向特斯拉在内华达州的工厂提供设备,双方也在电池技术方面展开合作,公司正在与特斯拉合作研发充电速度更快的电池。低空经济概念探底回升,创世纪涨超10%,海外知名投资机构对时的科技进行独家战略投资,计划在中东地区打造“空中出租车”应用场景。
大盘:
创业板:
【大盘预判】
上证指数周二依然是弱势表现为主,两市个股始终是跌多涨少,从目前的行情来看,调整依然是主旋律。金融股和权重股没有明显的护盘迹象,市场还是在慢慢等待着调整之后的支撑位,再来选择新的进场机会。暂时来看外围市场大涨大跌,A股市场没有利空消息出现,反而是利好消息偏多。接下来注意上证指数能否在3000点之上稳住。
创业板指数周二表现相对强势,全天主要是红盘震荡为主,但是中小创个股调整幅度较大,市场弱势较为明显。以目前的市场行情来看,仍然是“少数板,多数板块调整”的节奏,并未迎来真正的反弹契机,市场陷入群龙无首的局面。接下来注意创业板指数能否在1830点之上稳住。
【淘金计划】
全球“超级央行周”落下帷幕,美国、日本、英国、瑞士等多个全球主要经济体央行均已公布最新的利率决议。其中,瑞士央行的意外降息引发了市场的关注。业内人士认为,全球主要央行年内或开启新一轮宽松政策周期。全球资金流向美国股市和日本股市的力度有所减弱,从亚太区部分股市流出的速度放缓,其中外资开始加大力度回流中国市场。目前的A股和港股被严重低估,全球资金对日股等高估值资产的获利了结或对中国资产形成利好影响。
题材板块中的小米汽车、高压快充、酿酒等概念是资金净流入的主要参与板块,量子科技、多模态AI、Sora等概念是资金净流出相对较大的板块。骑牛看熊发现小米集团对智能电动汽车等创新投入逐年增加,2022 年31 亿元,2023Q1-Q3 累计42 亿元。智能汽车团队人数由2021 年中500 人增长至2022 年底超2300人规模。
据乘联会预测,3月新能源零售销量预计达75 万辆,渗透率预计可达45.5%。随着未来汽车以旧换新政策逐步落地,缓解消费者观望情绪,购车需求有望进一步得到释放,全年乘用车市场销量增长确定性较强。在差异化补贴和新能源汽车产品力优势的双重作用下,新能源渗透率有望进一步提升,2024 年单月渗透率有望达50%以上,全年新能源渗透率或可达45%。
2023 年底,公司正式发布摩德纳平台架构,并宣发其5 大核心技术,包括电机、电池、大压铸、智驾,以及小米澎湃OS 智能座舱。通过近10年布局,小米汽车在人才储备、销售渠道、技术研发进行了充分准备,并有望通过在互联网和消费电子领域的优势,对汽车商业模式进行一定创新。
其首款车型SU7 将于3 月28 日上市,新车在造型、尺寸、配置及智能生态等方面具备优势,同时借助小米过去多年的口碑积累,市场关注度拉满,为产品带来天然流量,后续相关供应链有望随小米SU7 及其它新车放量受益。
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