近日，2021款领克01正式发布，虽然是中期改款车型，但新车上市的动作可以说非常大，因为2021款车型将开启全球同步销售，海外首发的城市便是荷兰的阿姆斯特丹，领克品牌诞生之初喊出的"生而全球，开放互联"口号终于兑现了承诺，那比起老款车型，2021款领克01都升级了哪些地方，让他有勇气正式开启全球化之路。

设计升级

2021款领克01在造型设计上的改变集中在车头部分，新车在中网和下方保险杠的造型更加贴近05的风格，虽然还是领克的那股子味，但是新老款的视觉感受完全不同，以前的领克01虽然也是主打潮流设计风，但是由于SUV高车头的特性，加之中网高度比较高，在审美疲劳的影响下，会觉得有些臃肿，在新款的领克01车上，这种感觉完全消失，似乎是变得更加年轻而且更加的运动了。

车头之外，轮圈样式进行了改变，采用了和领克05上相同的轮圈造型，个性之外，也提升了一定的颜值，其他地方还是和老款车型保持一致，这也符合中期改款的做法。

内饰和车机升级

此前，领克从01到03全部采用了完全相同的内饰，如果让你坐在车内分辨是哪一台领克车，估计会很少的人能辨别出来，从05之后内饰设计风格发生了明显的变化，2021款领克01采用了和05几乎完全相同的内饰设计，这套内饰风格也是备受好评，比起之前变得更加的年轻，科技感和豪华感都提升了一大截。

老款领克01的车机是被吐槽的最多的地方，主要表现是反应迟钝，并且卡顿现象严重，新款车型在车机系统上做出了重大的升级，屏幕尺寸也达到了12.7英寸，无论是操作流畅度还是体验感都有了非常明显的提升，挡把造型也采用了全新的样式。

动力升级

2021款领克01在动力系统上，除新能源版本外，全部采用2.0T涡轮增加发动机，并且发动机引入高/低两个功率，低功率版218马力、325Nm，高功率版达到了254马力、350Nm，匹配8速手自一体变速箱，动力系统全面提升，新能源版本采用了17.7kWh的三元锂电池，纯电续航达到81公里，几乎可以用纯电模式满足通勤。

新款领克01的中期改款可以说来得非常及时，领克品牌在成立四年的时间内，已经俘获了年轻消费者的心，随着产品线的丰富，销量也在稳步爬升中，2021款领克01在国内发布的同时，也在海外市场同步上市，虽然目前海外市场的布局才刚刚起步，但是背靠吉利和沃尔沃的资源，领克在海外市场的发展注定会得到很多助力。

而2021款领克01的起售价为17.98万元，贴近18万元线，这个价位将会面对合资产品非常强烈的正面挑战，并且合资品牌往往还会给出夸张的优惠政策，但是对于Z世代的这些消费者，个性才是真正能打动他们地方，所以，领克能否保持势头，杀出重围，更加值得期待。

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