作者晓凯

来源:GPLP犀牛财经

杭州的网约车司机崔先生因为驾驶的长城欧拉R1刹车问题头疼不已,他的欧拉R1是7月份在从杭州火车东站附近的一家丽星生物科技有限公司租的,但没想到仅仅1个月,就因为车辆的刹车出现故障发生了追尾。

根据崔先生描述,8月24日,他在杭州彭埠地铁站附近送完客人后。在途经一个路口时,崔先生变道超了一辆车,随后看见前方的车停下来等红灯了。他下意识地刹车,准备跟在后方。

可令崔先生没想到的是,一脚刹车下去,车子发出了“咔咔”的声音后,并没有明显减速和停车。崔先生眼睁睁地看着车子撞上了前方车辆,驾驶室的两个安全气囊也瞬间弹出。

事后,交警判了崔先生全责,在赔偿了前车车主900元误工费后他将车送去了4S店维修,没想到这竟成了噩梦的开始。车子在维修了1个月后不仅没修好,4S店还告知崔先生车子由于碰撞严重需要更换大梁,承担20%的维修费用的同时,他还需继续缴纳租车费用各种赔偿加车辆租金,这一个多月里已经亏了3000多元。

GPLP犀牛发现,欧拉R1的刹车问题不是个例。在汽车之家网站上,有不少车友都表示遇到过同样的问题。

那么,为什么欧拉R1的刹车系统,在同级别的车中表现得不太好呢?

一名汽车行业业内人士分析,原因在汽车的轮胎上。欧拉R1的车辆自重约990千克,而车辆选用了尺寸较小的165轮胎,“虽然够用,但紧急刹车时抓地力不一定够”。

此外,业内人士也表示,该车的网约车定制版选择前轮碟刹、后轮鼓刹的方式,虽然一定程度上节约了生产成本,降低了车价,但使得车辆刹车性能降低了不少,“说老实话,汽车生产商这样的做法,不够良心”。

虽然欧拉R1的刹车性能并不理想,但由于符合国家标准,该业内人士认为,有关刹车的问题维权较难,建议司机平时在驾驶该型号车辆时,尽量保持较大车距,车速不要过快。