继Model 3在中国区的大幅降价后,特斯拉又开始针对Model S 和 Model X两款中高端车型调价。其中Model S的起售价从之前的76.49 万元降低到了 75.69 万元,Model X的起售价从之前的78.09 万元降低到了 77.29 万元,这两款车的起售价均降低了8000元。

之所以特斯拉屡屡降低中国区产品的售价,想必还是看到了中国区市场的潜力。特斯拉官方披露的数据表示,2020年第二季度,其总共交付了90650辆电动汽车,而中国市场就贡献了3.1万辆,占比达30%左右。

另一方面,特斯拉也在以Model 3为基础,加紧布局30-40W的新能源市场,比如前段时间特斯拉新推出的Model 3高性能版续航里程就达到了635km,仅售40W左右。再加上特斯拉Model 3标准版目前已经降到了27W,可以说,特斯拉在此价格区间,几乎可以独步天下。

想必随着特斯拉中国区工厂的逐步成熟,其产能将不再是束缚产品供给的首要问题,届时,特斯拉将迎来更高维度的突破。