随着中期改款、换代的频率越来越快，许多品牌的新车型出现了家族设计不统一，主要变化在灯组、中网样式、内饰设计上。同时越在后期推出的车型灯组的设计越漂亮，内饰的科技感也越强。今天我们以“灯厂”闻名的奥迪为例，看看即将亮相或刚刚在国外亮相的车型有什么新的变化，以及未来其他车型将延续什么样的路线。

1. 点阵式日间行车灯变得更圆润

在前不久，国内中期改款的奥迪A4L终于上市，人们在惊讶的发现新款奥迪A4L变得更加运动的同时，大灯灯组缺少了一些棱角，矩阵效果也并不明显，整体的灯组变得更加圆润，以前的折线风格的日行灯变成了间断式的，整个“眼睛”貌似变得更大了一些。

但海外发布的全新A3中，切角的大灯设计依然保留了，但相同的是日间行车灯都挪到了灯组的上方，前脸变得更加低矮，冲击力比老款更加明显，广受好评。

所以问题来了，奥迪以后的车型是会选择走圆润的风格还是棱角变化更多的风格？从中期改款的奥迪Q5谍照发现，它的大灯灯组也采用了类似A4L的设计，日间行车灯放到了上方，并且也为间断式的点亮效果。

所以总结来看，中期改款车型会采用圆润的设计，包括A4L、未来的Q5L，全新换代的一些车型会采用切角的设计，像A3等车型，但它们相同的是都会把日间行车灯放在了灯组上方。而目前已经在售的部分SUV还是会采用下方日间行车灯的设计。

2. 虚拟座舱的驾驶氛围会继续普及

关于内饰，新发布的RS 5、奥迪A4L、奥迪Q7、奥迪A3等都会呈现不同的样子，但仔细观察不难发现，每款车型所对应的时间不尽相同，所以在内饰方面的更新速度也各有差异。

（RS 5内饰）

（A4L内饰）

（A3内饰）

但总结一点，奥迪的虚拟座舱的内饰设计将会延续一段时间，三块屏幕的设计已经能在很大程度体现科技的元素，虽然像RS 5、A4 L、A3等车型还没有配备，但其实是受到车型定位、更新进度、整车质量的影响，所以未来我们会看到更多车型会采用三屏联动的内饰设计。

3. 运动的蜂窝状进气格栅会逐渐下放

对于打造运动化风格的车型，奥迪一直在计划当中，随着像Q8等轿跑SUV的出现，运动化车型不仅局限一定的范围内。同时外观的运动化是许多轿车主打的风格之一，许多品牌在同一车型会衍生一个售价更高的运动车型，但随着新款奥迪A4L车型的出现，你会发现蜂窝状的进气格栅并不是售价高昂的性能车所独有，普通化的轿车开始逐渐搭载这种运动化的格栅。

在此次上市的新款奥迪A4L中，就分为了动感型和致雅型，动感型首次使用了RS 4上的蜂窝状进气格栅，运动定位强调的很到位。同时早前亮相的全新A3也使用了蜂窝状的黑色进气格栅，整个气场要比使用横向镀铬饰条的A3车型强大的多，所以不难看出，为了打造更加运动化的低端车型，未来这种蜂窝状的进气格栅将下放到更多低端车型。

总结：从近几年奥迪发布的新车型来看，灯组矩阵式的变化会逐渐减淡，更加有辨识度的点阵式日间行车灯会逐渐成为家族语言，蜂窝状的中网会出现了许多低端车型出现，总之，未来奥迪的车型会更加趋向年轻化，让你更加爱不释手。