前十月比亚迪海外销量超78万辆，“天神之眼”日生成数据1.3亿公里

《星岛》见习记者袁军深圳报道

11月24日晚间，比亚迪（002594.SZ）公告称，21日上午，在深圳六角大楼总部举行投资者调研活动，美银美林等机构逾60位代表参与交流。公司相关负责人就海外业务进展、本地化策略、技术布局与储能业务等热点问题做出回应。

海外三地工厂产能超30万台/年

比亚迪透露，今年10月，集团乘用车及皮卡海外销量达83,524辆，同比增长155.5%；1-10月，累计海外销量785,103辆，其中，Seal U（宋Plus）在海外市场表现突出。目前，公司已投产的海外工厂分布地包括泰国、乌兹别克斯坦、巴西，合计设计产能超过30万台/年；匈牙利、马来西亚、柬埔寨等地工厂也在规划建设中。

推进“国际化+本地化”双轨战略

在本地化方面，10月29日，比亚迪亮相日本移动出行展，全球首发为日本市场量身定制的K-EV BYD RACCO，并同步推出“纯电+混动”双线策略，正式引入其在日本市场的首款插电式混动车型海狮 06DM-i。自2022年7月进入日本乘用车市场以来，比亚迪已推出元 PLUS、海豚、海豹、海狮07 等多款畅销纯电车型。此次车展新增 K-EV BYD RACCO 与海狮06DM-i后，其日本产品矩阵进一步丰富，公司计划在2027年前，于日本市场形成7-8款纯电及混动车型的产品矩阵。

“天神之眼”智驾系统累销超200万台

在智能化领域，比亚迪研发投入居A 股上市公司前列。今年以来，公司陆续发布“天神之眼”、“兆瓦闪充”等技术，同时量产并搭载在公司车型上。截至10月底，比亚迪“天神之眼”智能驾驶系统累计搭载车辆已超200万台，每日数据生成里程超过1.3亿公里。公司表示，已在中国市场对该系统泊车场景下的安全与损失实行全面兜底，并持续推进泊车、行车与安全三大模块的功能升级。

储能新产品“浩瀚”搭载2710Ah超大电芯

此外，比亚迪储能系统已覆盖全球110多个国家和地区。今年6月，公司为德国博林施泰特项目提供的103.5MW/238MWh储能电站正式投运；9月发布新一代储能产品“浩瀚”，搭载2710Ah储能专用刀片电池，能量密度较常规产品提升300%以上。截至10月，公司动力与储能电池总装机量超过230GWh，同比增长55%。

三季报显示，今年前九个月，比亚迪营业收入达5662.66亿元，同比增长12.75%，净利润233.33亿元，同比下降7.55%。