李彦宏刘强东魏建军等大佬扎堆直播,都是雷军逼的?
出品|三言Pro
最近一段时间,诸多大佬纷纷下场开直播。
仿佛直播成了一个新的战场,不赶紧开直播就会贻误战机。
以前,大佬们都给人一种神秘感,很少露面。想要看到他们,往往是通过新闻、访谈节目等方式。
怎么现在都开始抢着“抛头露面”了?
长城汽车董事长魏建军
亲自挑战NOA智驾过闹市
今天上午,长城汽车魏建军首次在长城汽车官方账号开播。
直播中,魏建军和长城汽车智能化副总裁吴会肖、长城汽车智能驾驶高级总监姜海鹏一起,展示长城汽车的NOA智驾功能,挑战经过保定的闹市区。
第一段路程,由魏建军亲自驾驶。第二段路程则是换由姜海鹏来驾驶。
在直播的尾声,魏建军表示,前不久他已经开通微博,也率先弄了些视频。将来也会在各短视频平台注册,多跟网友沟通。
魏建军还透露,在北京车展上,长城的摩托车技术也将和大家见面。
李彦宏亮相极越直播间
称“这就是未来”
前不久,极越开始宣传,百度创始人李彦宏将于今日下午空降极越直播间,与极越CEO夏一平共同开播。
今天下午,极越官方账号开播时,百度官方账号也同步了直播。
不过,李彦宏并没有马上现身。而是极越CEO夏一平和车评人溜溜哥同框。
不过,夏一平在演示语音开车门时出了点小事故。
夏一平多次喊语音助手SIMO均没有反应,之后夏一平称可能是车内钥匙的问题。
上路后,也有不少网友指出,直播画面中的车机屏幕太小了,看不清。他们表示自己通过车机屏幕和路况来看极越的表现,而不是看极越CEO。
15:40左右,李彦宏现身。
夏一平在车上向李彦宏展示了一些极越汽车的智能功能,大多数都是基于大模型能力。
李彦宏也提出了一些小建议,例如让大模型写的演讲稿,屏幕上显示的应该再大一些。
在直播的尾声,李彦宏指着中控屏幕说:“这就是未来。”
李斌已在个人账号直播
经常更新短视频
在此之前,已经有多位车企大佬直播过了。
3月14日晚,蔚来汽车CEO李斌首次在其个人账号上直播首秀。
整场直播持续了两个半小时, 同时在线人数超10万,累积观看人数超1000万。直播结束次日,李斌个人账号涨粉超18w。
有传闻称,这场直播带给李斌的收入差不多在130万元人民币左右。
不过,3月21日,李斌发布视频回应其直播收入,称因为是第一次“营业”,业务不熟,开了打赏功能,近几天看到网友讨论他的直播收入,所以正式回应一下。
据李斌公布的截图显示,其账号近7日总收入33088.5元。
现在,李斌隔几天就会更新一条短视频,与网友们互动很频繁。
事实上,此前李斌也曾数次接触直播。
周鸿祎与哪吒CEO张勇同框直播
对张勇一通数落
3月26日,360创始人周鸿祎与哪吒汽车CEO张勇同框直播。
不过,此次直播过程中,周鸿祎对张勇一通数落。
周鸿祎称,哪吒汽车命名方式很怪异,消费者难记,哪吒汽车从产品营销到规划,杂乱无章,只顾自嗨。
车辆刚到了桐乡工厂时,周鸿祎又指出镜头应该切到外面,“导演也有毛病,导播傻吗?到工厂来不是看工厂的,你不切到工厂你干什么呢?”
进到车间后,周鸿祎又点名张勇,展示出来的东西不对,应该学学小米。
3月31日,张勇在微博上表示,“接受老周批评,营销向雷军学习,不丢人!”
奇瑞董事长尹同跃
“六十多岁老汉被逼着出来”
昨天,奇瑞汽车董事长尹同跃开播,和罗振宇、知名汽车媒体人吴佩一起直播亲测星纪元 ET 的长途高速高阶智驾能力。
尹同跃在直播中表示,这一次是用一些新的互联网的思维,“向余承东学习,向雷军学习,亲自去讲解、去介绍,这也是逼着我这六十多岁的老汉,大家都出来了。”
尹同跃给奇瑞定下来新目标:年中要回到新能源前三,今年年底要成为行业第二位。
刘强东数字人明天开播
虽然刘强东是蔚来汽车的投资人,但刘强东准备直播一事似乎跟汽车无关。
前不久京东宣布,将投入10亿元现金和10亿流量加码短视频,吸引更多原创作者和优质内容机构入驻。
此消息一出就引发了网友的关注,对于刘强东下场直播的呼声也是持续走高,网友都很期待刘强东能进行一场直播。
对此京东相关人士回应称:“在准备,会以新的形式出现,敬请关注。”
精力的至少一半必须放到营销上。一是效仿雷军个人IP营销,二是学习小米的一连串营销战术。具体点击三言之前梳理的《小米汽车上市传播节点完整复盘》。
连62岁的奇瑞董事长尹同跃也感慨:雷军余承东把我这六十多岁的老汉逼出来了!
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