《中国金融》发表文章表示，近年来，我国围绕稳定资本市场运行、拓宽居民财产性收入渠道、降低消费融资成本、支持住房资产保值增值等方面，推出了一系列针对性举措，初步形成了多维助收的政策实践框架。资本市场稳定工具夯实财产性收入基础。为防范系统性金融风险、维护资本市场平稳运行，中国人民银行创设两项支持资本市场稳定发展的工具，首期额度合计为8000亿元。其一，证券、基金、保险公司互换便利（SFISF），显著提升了机构在市场波动时期的融资能力和资产配置灵活性，对维护市场整体稳定发挥了积极作用。其二，股票回购增持再贷款。这一机制向市场传递企业价值被低估的积极信号，对股价形成支撑，并为后续市值增长和分红改善创造条件。2025年A股上市公司分红超2.6万亿元，创历史新高，有效增加了居民财产性收入。尽管现有政策在各自领域取得了一定成效，但财政与金融工具之间协同不足、结构性传导不畅、普惠性覆盖不广等问题，阻碍了提升收入的系统性合力的形成。资本市场财富效应普惠性不足，中低收入群体财产性收入增长渠道狭窄。2025年股市呈现震荡修复行情，上证指数创近十年新高，为近五年表现最佳年份。然而，权益类资产在居民财富配置中占比偏低，制约了股市回暖向居民财产性收入的传导效率。对于资产配置以银行存款和低风险理财为主的群体而言，直接参与股市的机会有限，难以分享资本市场红利。当前居民财产性收入占可支配收入比重偏低，股市财富效应向消费传导的机制不畅，单纯依靠指数上涨难以实现财产性收入的普惠性增长，需通过制度设计拓宽中低收入群体的参与渠道。收起

SpaceX刚上市，马斯克就盯上了下一件大事——和英伟达一起做太空AI。SpaceX于当地时间6月12日正式登陆纳斯达克交易所。上市首日，股价大涨逾19%，市值收于2.11万亿美元。这一涨幅直接将马斯克推上了全球首位身家突破万亿美元的富豪宝座。就在股价狂飙的同一天，英伟达在X平台发文，热情祝贺SpaceX团队完成"历史性IPO首秀"。马斯克随即回应，表示将把与英伟达"令人兴奋的合作推向新水平"。两家公司之间显然正在酝酿新动作。据wccftech报道，马斯克所说的"新水平"，很可能指向SpaceX刚刚披露的一项新业务——AI1卫星。这是SpaceX推出的首款专用AI计算卫星。单颗卫星支持最高150千瓦峰值算力，配备液冷散热器、流星体防护层、集中式计算模块以及可展开太阳能电池板。这些卫星将在SpaceX位于德克萨斯州的Gigasat工厂批量生产。事实上，英伟达GPU早已深度嵌入SpaceX的商业版图。在IPO前夕，SpaceX与谷歌签署了一份云服务协议，向后者提供相当于"11万块英伟达GPU、CPU、内存及相关组件"的算力，每月收费9.2亿美元。与Anthropic的协议规模更大：SpaceX向这家AI公司提供"22万块英伟达GPU"的访问权限，每月收费12.5亿美元，折合每年150亿美元。这两笔合同说明一个问题：SpaceX已经不只是一家火箭公司，它正在成为一个以英伟达芯片为底层的AI算力供应商。收起

SpaceX昨晚登陆纳斯达克，一夜募资750亿美元，发行价135美元，收盘价160.95美元、涨19.22%，市值冲破2.11万亿美元，成为美股市值第六大公司。上市股价大涨带动马斯克身家突破1万亿美元，成为有史以来首位万亿富豪，他留在得州星际基地视频远程敲钟，说“很难相信一间从仓库里起步的小公司，如今竟要以史上最大IPO的规模上市”。这场上市，还让SpaceX焊工和食堂阿姨都财务自由了，2.2万名员工超半数自掏腰包认购近10亿美元，预计造就超过4000名百万富翁，上市红利还覆盖到公司焊工、食堂员工、机械师。SpaceX凭什么值2万亿？答案是“太空+AI”，SpaceX把自己视作基础设施公司，下一步要在地面和轨道上建数据中心。今年一季度101亿美元资本开支里，有77亿砸向AI基础设施，超过火箭与星链投入之和。收起

日前，最高人民法院作出临时禁令复议裁定，维持苏州中院此前判决，正式禁止英飞凌相关氮化镓（GaN）产品在中国境内销售、许诺销售及进口，并驳回英飞凌全部复议请求。此次复议意味着，这场跨境半导体专利战在中国市场终局落定。本案起源于2025年初，英诺赛科向苏州中院起诉英飞凌中国子公司及代理商，指控其侵犯两项自主研发的氮化镓核心发明专利，涉及功率半导体关键技术。2026年5月27日，苏州中院一审宣判，认定英飞凌侵权成立，判令其立即停止相关侵权行为，并赔偿英诺赛科经济损失1000万元。英飞凌不服并申请复议，最高法经审理于6月12日维持原判，禁令即刻生效。作为全球氮化镓功率器件龙头，英飞凌与中国本土企业英诺赛科近年在全球多地展开专利拉锯战。2024年6月，英飞凌在德国慕尼黑法院起诉英诺赛科并获临时禁令，限制其在德销售涉诉产品。2025年底至2026年5月，美国ITC在337调查中裁定英诺赛科部分产品侵权，但明确其主流在售产品不构成侵权。此次中国市场禁令，是英诺赛科在全球专利博弈中的关键胜利。氮化镓作为第三代半导体核心材料，广泛应用于快充、服务器电源、新能源汽车等领域，市场规模高速增长。业内认为，此次判决将重塑国内GaN功率器件竞争格局，英诺赛科市场份额有望提升。收起

近日，交通运输部、国家发展改革委、工业和信息化部等11个部门联合发布《推动新能源重卡规模化应用实施方案》，明确提出到2030年，新能源重卡渗透率达到40%，保有量突破160万辆，占总保有量的20%左右。此举旨在加快交通运输领域的绿色低碳转型。《方案》明确，将在全国重点高速公路打造3万公里零碳公路运输通道，同步布局约3000个重卡充换电站，推动京津冀、汾渭平原等大气污染防治重点区域的固定线路短倒运输电动化比例超过80%。此外，《方案》还明确加大财政金融支持力度，统筹各类资金渠道支持新能源重卡购置及补能设施建设，鼓励地方通过专项债券、融资担保、绿色信贷等方式提供支持。同时强化用地用能保障，2030年前对集中式充换电设施用电免收需量（容量）电费，支持零碳公路运输通道分布式新能源发电就近消纳。收起

北京时间周五午后，一则“美股市场酝酿两倍做多中际旭创ETF”的消息引发中国股民强烈好奇——刚刚问鼎沪深300指数第一大权重的光通信与AI硬件龙头中际旭创，这么快就要在大洋彼岸迎来国际友人的“两倍押注”了？根据美国SEC官网文件显示，美国杠杆/反向ETF大厂ProShares在当地时间周四收盘后提交文件，拟推出一只名为“ProSharesUltra中际旭创”的产品，即追踪中际旭创单日表现的2倍杠杆ETF。ProShares强调，招募说明书只针对基金份额，不是中际旭创普通股或其他证券的招股书。ProShares或其关联公司与中际旭创没有关联关系。需要强调的是，ProShares还同步申报了多只涉及中国股票的杠杆基金，涵盖杠杆做多新易盛、天孚通信、工业富联、立讯精密、宁德时代、兆易创新、海光信息以及寒武纪。基金公司还顺手注册了做空未上市公司Anthropic和OpenAI的ETF，显然是为未来“占坑”的操作。收起

北京日报旗下新媒体长安街知事发表文章称，750亿美元。这个数字，超过许多国家一年的财政收入。就在昨晚，马斯克的SpaceX正式登陆资本市场。24年前，它还是一家连火箭都发不上天的创业公司；24年后，它募资750亿美元、上市市值高达1.77万亿美元（约合11.97万亿元人民币），创下全球IPO纪录。北京航空航天大学教授沈映春在接受采访时表示，SpaceX最重要的意义，不在于把火箭送上了天，而在于率先跑通了一条完整的商业闭环——从低成本发射到卫星组网，再到持续盈利。它回答了商业航天最关键的问题：太空，到底能不能赚钱？而这个答案，也正在重新改写全球商业航天的竞争格局。目前中国千帆星座、国网星座规划卫星总数接近2.8万颗，但发射能力和星链相比仍有明显差距。中美目前在商业航天领域差距有多大？中国需要复制SpaceX的道路吗？沈映春表示，差距客观存在且具有结构性，主要集中在发射能力和成本控制两个维度。我们目前面临的最大短板就是“星多箭少”。我国商业火箭年发射能力与三大星座建设需求之间仍存在较大缺口，可回收火箭技术和下游商业应用也有待进一步成熟。我们自身的优势在于强大工业制造能力。从发展路径看，中国不需要、也不可能复制SpaceX。美国模式的优势在于效率，用市场机制倒逼创新和降本；中国模式的优势在于规模，用国家意志集中资源，系统性解决基础设施、标准制定和风险分担等“市场失灵”问题。两者，不是“谁更先进”，而是“谁更适配”。SpaceX已经跑通了完整商业闭环，而我国商业航天目前的主要任务是解决“有没有”和“贵不贵”的问题——先用举国体制快速补上基础设施短板，再通过市场机制把成本压下来。未来中国的“空天地一体化”网络，将率先大规模应用于智慧城市、低空经济和应急减灾，这是任何国外星座都无法提供的独特场景，是中国商业航天实现“弯道超车”的土壤。收起