华尔街对公司盈利增长的预期正在飞速上升，然而这却让人们开始担忧，美国股市上涨所依赖的估值可能正在形成“收益泡沫”。分析师现在预计，由于美国经济强劲以及人工智能热潮的推动，标普500指数公司明年盈利将增长25%。然而，在第二季度财报季来临之前，一些投资者开始担忧分析师预测的上升速度。他们担心人工智能公司的成本上涨、技术需求下降，或难以将支出转化为利润，可能导致盈利未能达到预期。GMO资产配置联合主管BenInker表示，未来两年的预测“正以极高的速度上升，这在危机恢复期之外是前所未见的”。Inker指出，预计明年利润的共识估计值在六个月内已上涨近20%，这是自2021年以来最大的涨幅。Inker还补充道，“我们在市场上应当面对的，是最终意识到这些预测不会实现。”本周，CapitalEconomics的分析师警告称，“与人工智能相关的股市可能正接近一个盈利预期和资本支出假设难以持续的临界点”，而此类市场的调整可能“引发整体股市的大幅回调”。收起

当地时间周四凌晨，联合发射联盟（ULA）的一枚火箭搭载29颗最新的亚马逊Leo卫星发射升空。目前，ULA的AtlasV火箭已经发射了亚马逊约60%的卫星，亚马逊表示未来的任务将使用新型Vulcan火箭。亚马逊Leo业务和产品的副总裁克里斯·韦伯在社交媒体上发文称，亚马逊已经部署了超过390颗卫星，足以支持Leo太空互联网的初始服务，未来还将进一步增加覆盖范围和容量。他并未透露Leo的定价。公司方面表示，目前已有足够的卫星在轨运行，将于今年晚些时候开始提供其Leo太空互联网网络的“初始服务”。值得注意的是，SpaceX于2015年推出星链服务，在轨卫星约1万颗，长期在低轨卫星市场占据主导地位，覆盖C端大众消费、B端企业和军工。其中，C端家用宽带在2025年占星链总营收61%，是第一大收入来源。亚马逊于2019年宣布创建Kuiper计划，后改名为Leo。目前计划构建一个约7700颗卫星组成的星座，并通过Leo终端向消费者以及政府和航天公司等企业提供互联网服务。行业普遍认为，亚马逊不断壮大Leo计划，正在成为SpaceX星链网络主导地位的有力挑战者。收起

中重科技公告，公司股票于2026年7月1日、2日、3日连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，且换手率持续增加，属于异常波动。经公司自查及向控股股东、实际控制人核实，公司目前生产经营正常，主营业务未发生变化，仍为冶金领域智能轧制装备及成套生产线。针对近期市场关注的人形机器人概念，公司目前无相关收入，也未有相关研发；子公司中重灵希主要业务为柔性自动化生产线，收入极低不超过100万元。针对商业航天概念，公司目前不存在相关板块业务，投资金额极低，对经营无重大影响。公司2025年度营收3.8亿元，同比下降60.23%；归母净利润亏损2202.74万元，同比下降139.09%。收起

国家发展改革委3日发布消息，根据国际市场油价变化情况，自7月3日24时起，国内汽、柴油（标准品）价格每吨分别下调950元、915元，实现“三连降”，也是近6年来最大一次降幅，柴油价格重新回到“6元时代”。中国宏观经济研究院能源所经济中心主任田磊表示，6月18日国内成品油价格调整以来，随着美以伊冲突缓和，霍尔木兹海峡航运逐渐恢复，国际市场原油价格快速回落后小幅波动运行，本次调价前的10个工作日平均价格较多低于上次调价前10个工作日平均价格。汽、柴油价格迎来“三连降”，继6月4日、6月18日两轮下调后再度降价。“价格水平大幅下降，柴油价格回到‘6元时代’，国内汽、柴油（标准品）最高零售价格每吨分别下调950元、915元，折合92号汽油、0号柴油每升分别下降0.76元、0.78元。私家车加满一箱油可少支出40元左右，货车加满一箱油可少支出400元左右。”田磊说。收起