财联社8月17日讯(记者 王碧微)昨晚,曾经的“白马”企业——漫步者(002351.SZ)发布中期业绩,公司迎来近7年首次营收下降。科技部专家周迪告诉财联社记者,随着TWS耳机的渗透率持续提升,市场规模增长势必会进一步放缓,市场份额会进一步集中化。另一边,汽车电子发展如火如荼,漫步者的另一主营业务汽车音响H1却大降4成。不过,在漫步者营收、研发费用均下降的情况下,人员管理费用却大增3成。

前几年,TWS风头正盛,漫步者业绩、股价均屡创新高。而在市场饱和、没有新增量情况下,上半年漫步者实现营业总收入9.95亿元,较上年同期下降11.78%;扣除非经常性损益的净利润8826.87万元,较上年同期下降41.47%。

周迪告诉记者,“在未来几年内TWS耳机行业发展愈发成熟,势必会踏上与手机产业发展相同的轨道——经过更大规模的优胜劣汰,最终不论是终端还是供应链的市场份额会实现高度集中。”

一位TWS耳机从业者也告诉财联社记者,不搭载终端的普通TWS耳机越来越难做。

在这一情况下,艾媒咨询分析师张毅告诉记者,建议厂商适当降低生产规模,择机转产,或者加大研发,创新产品,才有出路。

纵观漫步者上半年业绩,占总营收66.83%的耳机业务较上年下降9.79%。耳机业务在下降,在2021年年报里,公司表示未来将充分利用多年音频产品的研发和生产经验,有计划有步骤地开发中、高端和专业型高附加值产品。

但根据半年报,H1公司的研发投入下降了6.5%。值得一提的是,研发投入下降、营业收入下降,公司的管理费用却激增31.26%。

其他主营业务方面,汽车音响系列产品实现营业收入 475.94 万元,同比下降 44.59%,公司称与国内疫情影响有关。

但实际上,国内的汽车销售似乎受到疫情影响并不大。根据中汽协数据,1-6月,我国汽车产销量分别达到1211.7万辆和1205.7万辆,仅同比下降3.7%和6.6%,远小于漫步者汽车音响超4成的下降速度。其中,1-6月新能源乘用车批发246.6万辆,同比增长122.8%。

对于上述问题背后的原因,记者已向漫步者发布采访函,但截至发稿暂未收到回复。TWS增速放缓、汽车业务业绩不佳,漫步者会有怎样调整动作,财联社记者将持续关注。

(编辑:曹婧晨)