“电池巨头”宁德时代海外第二大基地落户匈牙利
文 / 十界
出品 / 节点财经
宁德时代公告披露,拟在匈牙利德布勒森市投资建设电池产业基地,项目总投资不超过 73.4 亿欧元(约合 508 亿元人民币)。项目规划电池产能 100GWh,将于今年开工建设,总建设期预计不超过 64 个月。
这意味着,宁德时代海外第二大基地,落户匈牙利。
根据公告显示,宁德时代位于匈牙利德布勒森的工厂靠近奔驰、宝马、Stellantis、大众等整车厂,有利于公司更好地响应欧洲市场需求,进一步完善全球战略布局,加速欧洲电动化与能源转型。据悉,除了电池产线,公司正积极与当地合作伙伴探讨共同开发太阳能项目,以及建立电池材料工厂。
宁德时代介绍,匈牙利德布勒森工厂靠近奔驰、宝马、Stellantis、大众等整车厂,有利于公司更好地响应欧洲市场需求,进一步完善全球战略布局,加速欧洲电动化与能源转型。据悉,除了电池产线,公司正积极与当地合作伙伴探讨共同开发太阳能项目,以及建立电池材料工厂。
不过,宁德时代在海外市场的拓展,也并非一帆风顺。
8月初,有消息称宁德时代已经决定推迟在北美的建厂计划。虽然没有公布具体是什么原因推迟了计划。但推迟建厂,对于宁德时代来说的确不是一个好消息。因为海外建厂,是宁德时代目前急需要做的事。
目前宁德时代依然是全球市占率最大的电池供应商,“今年上半年宁德时代全球市场份额达到了34%。目前,宁德时代的产品已经覆盖了全球55个国家和地区,动力电池出货量超过了400GWh,全球每三辆电动车中就有一辆配套宁德时代的电池。”7月21日,宁德时代董事长曾毓群在2022世界动力电池大会上说。
在国内市场,宁德时代已经是当之无愧的老大,如今海外市场的拓展成为下一个重点。目前全球电池供应商中,可以与宁德时代构成竞争关系的,除了国内的比亚迪,还有韩国的三星,LG,SK以及日本的松下。
根据SNE Research数据,上半年LG新能源和松下分别以25.6GWh和19.9GWh的装机量,占据28.4%和22.1%的海外市场份额;宁德时代则以16.2GWh的装机量位居海外市场第三位,占领18%的市场份额。
亚洲玩家众多,走向欧洲,可能是宁德时代最佳的选择。
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