8月8日，交通运输部发布关于《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》（征求意见稿）公开征求意见的通知。

在保障运输安全的前提下，鼓励在封闭式快速公交系统等场景使用自动驾驶汽车从事城市公共汽(电)车客运经营活动，在交通状况简单、条件相对可控的场景使用自动驾驶汽车从事出租汽车客运经营活动，在点对点干线公路运输、具有相对封闭道路等场景使用自动驾驶汽车从事道路普通货物运输经营活动。

此外，近日重庆、武汉两地政府部门日前率先发布自动驾驶全无人商业化试点政策，并向百度发放全国首批无人化示范运营资格，允许车内无安全员的自动驾驶车辆在社会道路上开展商业化服务。百度萝卜快跑将在两城正式开启车内无安全员的自动驾驶付费出行服务。中国自动驾驶迎来高速增长拐点，在全球竞赛中占据领先位置。

智能网联汽车未来将是汽车发展的主流，随着无人驾驶技术越来越成熟，已经相关配套政策积极落地，自动化商用规模继续扩大，全国智能网联汽车产业发展迎来巨大推动。根据麦肯锡研究报告显示，中国未来很可能成为全球最大的自动驾驶市场，至2030年，自动驾驶相关的新车销售及出行服务将超过5000亿美元。

华西证券指出随着自动驾驶核心技术持续升级迭代以及前期数年的路测及示范应用，全无人自动驾驶试点的开放以及政策层面的不断利好将是智能驾驶进入新的加速阶段的先行信号，预计智能驾驶将在2-3年内完成由L2+到L3、L4的飞跃，相关产业将保持高景气上行。

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