周三我们提到了当前股指处于十分强势的格局中，周三早盘的中阴是为一个技术性调整，调整后将继续高歌猛进。周三汽车板块发力，妖股继续活跃，证券板块助攻，股指大幅探底回升。周二夜间美股重挫，但是这对我们极其强势的股指来说只是一个小插曲，我们只是微微低开以表示敬意，随后就大幅震荡攀升。当前股指就是要暴涨，机构重仓的赛道股，新能源、医疗、半导体、芯片、锂电、汽车、酿酒、白马股，已经调剂市场的证券板块均是股指拉升的有力力量，他们通力配合，有效协调，将指数弄于鼓掌之间，后续股指还有更大的暴涨可以期待。

　　板块出现明显的高低切换：

　　一方面，以汽车、光伏为代表的高位板块周三大幅调整，高位个股杀跌明显。汽车整车板块周三大跌7.7%，板块核心股长安汽车、小康汽车等纷纷跌停；光伏HJT电池板块周三大跌5.7%，板块核心股金刚玻璃、京山轻机等跌停。

　　另一方面，低位基建、地产、建材、医美等板块逆市上涨，这些都是本轮反弹中基本没怎么涨的分支。资金避高就低的情绪很明显，当然市场成交量已经多天保持在1万亿以上，周三也达到了1.3万亿，整体市场情绪还会有反复，但是拉长来看，如果说4月27日-6月15日，是普反行情；6月15日至今是主线加速、低位轮动补涨行情；那么明天开始市场将进入一个比较混沌、相对更难的阶段。多一分谨慎，同时关注是否有新的主线能站出来。

　　根据以上论述，指数始终强势，短线上要弃小买大，短线积极拥抱机构重仓的赛道权重股。既然汽车板块，新能源板块是永远的神，反正不会跌，那全民就一起爆炒汽车新能源把。小涨后是大涨，调整后是暴涨这是当前指数，也是当前赛道股的基本态势。

　　短线和中线有天壤之别，短线就是短线，和基本面没有关系，和未来的前景没有关系，和经济形势没有关系，只和赚钱效应有关系。就像当前市场上的批量妖股一样，有几个又是有前景的呢，又几个又是很好的基本面呢，但是资金就是天天拉涨停板，是因为他们已经形成了一个赚钱的效应，上方没有讨论盘，情绪推动他们一直涨下去。另一方面，白马股同样是推动沪指的有力力量。2016、2017年的结构性行情就是，白马股主导的。当前市场的本质就是要涨指数，那我们就要搞能推动指数上涨的东西，短线放弃小股。

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