养了大半年的伤刚恢复说周末去打个球吧，结果又他娘的伤了，现在走路还得拄拐，真是人生再世皆由命，福祸吉凶本注定，万事不可强求，我喜欢运动，但身体不允许啊，这大周末的出不去就早点复盘了。
上周行情比较具有戏剧性，之前横向震荡了一周在周三选择向下破位打破震荡格局，眼看要向下回踩开始调整了，然后周四又来个反包中阳线收复失地，周五继续震荡上行接近前高，收盘价格创新高代表了前面一直都是上升趋势还未改变。网络空转多的声音愈加强烈，我看周末机构的群都热闹起来了，到处都是吹票的，有人看到4000点，还有人看到6000点，熟悉味道又来了。
首先要承认我们的确踏空了一段好行情，这个是没法避免的，任何人也不敢说每个波段的高低点都能准确抓住，要想规避风险按自己的交易规则去做就会有得有失，前面在大跌之前我们是先躲避了2863之前的杀跌，然后指数跌破2900号召大家勇敢抄底，之后3100附近提前出局了，之后这段上涨比预期的要提前就一直没参与，说要亏一毛钱没亏，但是A股股民的思维就是踏空比亏钱难受。
我们现在就忘记是持仓还是持币的主观思维，客观的去评价市场，从盘面来看这段时间赚钱效应很好，以新能源汽车为主线的热点持续表现，指数也表现很顽强，每次调整都是盘中就拉回，甚至破位都能第二天反包，这代表了市场趋势的强劲。但我们说任何趋势都不会一直延续下去，尤其是已经延续了一段时间就会面临改变，风险都是涨出来的，这位置假如我有股我会选择卖出，没有股更不会选择进场。

一个是分时的顶背离隐患，而且不是一个指数背离，二是市场最热门的板块新能源已经到阻力位，三是市场开始缩量，再往上是年初的成交密集区有大量的套牢盘，所以这里再涨就是诱多了，而且大家可以回顾历史比如20年的7月，以及21年的2月后面都是走双重顶甚至多重顶，这里拉起不见得就是要开启新一轮上涨了。对于中长期趋势向上是没毛病的，尤其是这拨强劲的上升开了一个好头，但眼下这个位置不建议追涨，风险大于机会，要等市场真正的调整出现，要么是空间跌够了，要么是调整时间足够长可以磨掉上方套牢盘，否则这位置还看多就是追涨了。

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