养了大半年的伤刚恢复说周末去打个球吧,结果又他娘的伤了,现在走路还得拄拐,真是人生再世皆由命,福祸吉凶本注定,万事不可强求,我喜欢运动,但身体不允许啊,这大周末的出不去就早点复盘了。
上周行情比较具有戏剧性,之前横向震荡了一周在周三选择向下破位打破震荡格局,眼看要向下回踩开始调整了,然后周四又来个反包中阳线收复失地,周五继续震荡上行接近前高,收盘价格创新高代表了前面一直都是上升趋势还未改变。网络空转多的声音愈加强烈,我看周末机构的群都热闹起来了,到处都是吹票的,有人看到4000点,还有人看到6000点,熟悉味道又来了。
首先要承认我们的确踏空了一段好行情,这个是没法避免的,任何人也不敢说每个波段的高低点都能准确抓住,要想规避风险按自己的交易规则去做就会有得有失,前面在大跌之前我们是先躲避了2863之前的杀跌,然后指数跌破2900号召大家勇敢抄底,之后3100附近提前出局了,之后这段上涨比预期的要提前就一直没参与,说要亏一毛钱没亏,但是A股股民的思维就是踏空比亏钱难受。
我们现在就忘记是持仓还是持币的主观思维,客观的去评价市场,从盘面来看这段时间赚钱效应很好,以新能源汽车为主线的热点持续表现,指数也表现很顽强,每次调整都是盘中就拉回,甚至破位都能第二天反包,这代表了市场趋势的强劲。但我们说任何趋势都不会一直延续下去,尤其是已经延续了一段时间就会面临改变,风险都是涨出来的,这位置假如我有股我会选择卖出,没有股更不会选择进场。

一个是分时的顶背离隐患,而且不是一个指数背离,二是市场最热门的板块新能源已经到阻力位,三是市场开始缩量,再往上是年初的成交密集区有大量的套牢盘,所以这里再涨就是诱多了,而且大家可以回顾历史比如20年的7月,以及21年的2月后面都是走双重顶甚至多重顶,这里拉起不见得就是要开启新一轮上涨了。对于中长期趋势向上是没毛病的,尤其是这拨强劲的上升开了一个好头,但眼下这个位置不建议追涨,风险大于机会,要等市场真正的调整出现,要么是空间跌够了,要么是调整时间足够长可以磨掉上方套牢盘,否则这位置还看多就是追涨了。