策略,

逻辑:【市场核心主线,题材板块,分歧选强,强者恒强。什么是核心主线,核心主线就是不但要抗跌,而且要领涨,领涨重于抗跌。】

目前,市场底层逻辑是,后疫情复工复产复消费,科技网络创新复苏,共助经济复苏。


复工复产,经济目标不变,后疫情复工复产,新旧能源反复领涨,汽车成最强驱动力。
科技创新,科技是第一生产力,元宇宙,人形机器人,科技永无止境,创新卷土重来。
市场的底层逻辑,不断发展演变,因此市场题材热点也表现出强弱轮动。

周期:【上涨,退潮,混沌。往哪里涨,往哪里退,冰点,加速,衰竭,节点要搞清楚。只有下跌三,冰点衰竭之后,才能够持续做多。】

目前,市场情绪周期,处于新周期一阶段,后疫情时代,一方面,复工复产复消费,新能源产业链配合大盘稳健向上,逆势独立。另一方面,国内科技、网络创新复兴,新一代平台呼之欲出。

周四,大盘没有继续下挫,而是震荡企稳后,稳步反弹,积极反包。之前说过,对指数没有必要悲观了,因为赛道股和指数自6月初大盘见底反弹以来,一直是正相关的关系,一荣俱荣,一损俱损,只要大资金继续锚定赛道股,指数就会继续震荡向上。今天看,汽车新能源赛道股果然继续发力,指数马上立竿见影反弹向上,所以赛道,指数正相关逻辑还是在延续,短期内指数问题不大。板块方面,今天最强板块莫过于汽车了,得益于汽车补贴政策,汽车板块继续活跃,从汽车配件,到无人驾驶,以及汽车芯片,电池都走势强劲,汽车是未来的国民经济支柱,也是A股的主心骨,抓住这个主心骨就对了。

模式:【核心龙主升阶段,看卡位方向,买主线龙。核心龙分歧阶段,辨强弱,买补涨龙。核心龙退潮阶段,等待。】

目前老一批高标龙头股陆续结束,而新的连板龙头开始崭露头角,配合板块走强的龙头,将走的更远。

周四,今天汽车再度发力,指数几乎反包,高标股集中在汽车领域,自然顺利晋级,集泰股份10连板,浙江世宝9连板,双龙戏珠的节奏,良性向上,走的越来越顺畅,继续看好。后排的松芝股份,继续加强一字板,低位智能机器继续淘汰赛,短线情绪,连板炒作就是需要这种梯队不断新陈代谢,目前是比较良性的阶段,抓住汽车这个核心,抓住人气,强度这些重要指标,锁定龙头并不难,但操作龙头,就需要客服恐高,拿不住,怕跌又怕涨等心态问题了。