赛道依然强劲指数调整
赛道依然强劲指数调整
今天股市的走法其实和昨天是很相似的。
区别在于今天比昨天更弱。
今日股市也是震荡然后走低。
前面几波还好,最后下午尾盘跳水,都没拉回去。
上证跌1.2%,深成指跌1.43%,创业板指跌0.58%。
两市合计成交9965亿,量能较昨日有所萎缩,结束连续8天破万亿。北向资金流向:全天净卖出68.2亿元;其中沪股通净卖出17.85亿元,深股通净卖出50.35亿元。
板块上:
今天市场依然很强。但是涨的好的依然还是新能源赛道和汽车板块。反复强调,就在这好的赛道搞。hjt电池,钠离子电池等等。
另外汽车虽然整车今天也反抽了,但是最近涨的好的都是零部件了。龙头已经七八板浙江世宝。
下午医药连锁又来了,基本每天一个新老热点,昨天是工业4.0.大部分参与意义不大,除非埋伏好。还是在主线,汽车、新能源玩吧。但是记得低吸高抛。大盘调整时候买别追高。
另外关注:
市场目前在主线之外有2条分支。第一个是特高压、充电桩相关的,走势很强。第二个是次新叠加题材比如叠加汽车、芯片,走势也很强。多看看这2个方向。
操作建议,随着行情深入,后面指数和个股剧震会越来越多,操作难度也会越来越大,所以这就更加凸显,控制仓位高抛低吸的重要性,因为如果满仓持股,那么任何杀跌可能也很难撑得住。
所以在这种情况下,更要坚定控制仓位,更加坚决高抛低吸,而且控制仓位高抛低吸,应该是当前比较稳妥中庸的应对策略了,当然如果只是看看而已,那这就是一句正确的废话,所以凡事知易行难,大家一定要做到知行合一。
后市几个强势板块会有反复,短线不宜追涨
农业板块逆势走强,补涨性质明显,加上全球粮食危机,后市会有反复,潜伏为主。
新能源赛道股、汽车赛道零部件板块继续关注。
关注刚才说的细分板块分支。
踏空指数行情的别焦急,耐心等待,最忌讳就是追涨杀跌。不可能什么钱都能赚到的。接下来等轮动时候低吸。
但这个位置去追性价比低,在没有出现回踩前都不计划追,操作上不能着急。
这种轮动下最忌讳的是追涨杀跌,这样很可能两边挨打,一些没怎么表现的分化后可以博轮动,计划是暂且等待。
大涨时不眼红,今天涨高的也不适合去追,等回调再参与,看戏的一天但也不急,因为后面肯定还是会有轮动。
等调整可以低吸热门赛道股或者补涨板块。
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