富特科技冲刺上市,深度绑定蔚来、小米
文 / 四海
出品 / 节点财经
近日,浙江富特科技股份有限公司(以下简称“富特科技”)创业板IPO已获得受理。这意味着,又有一家新能源汽车产业链上的公司冲击A股。
富特科技主要从事新能源汽车高压电源系统研发、生产和销售业务,其主要产品包括车载充电机(OBC)、车载DC/DC变换器、车载电源集成产品等车载高压电源系统,以及液冷超充桩电源模块、智能直流充电桩电源模块等非车载高压电源系统。富特科技计划募资9.26亿元,其中4.72亿元用于新能源汽车核心零部件智能化生产制造项目,2亿元用于研发中心建设项目,2.5亿元用于补充流动资金。
在股东名单中,富特科技得到了多位明星的加持。其中,蔚来旗下的长江蔚来产业基金为公司的第二大股东,持有公司1182.24万股股份,持股比例为14.2%; A股上市公司长高电新是公司第四大股东,持有公司804.12万股股份,持股比例为9.66%;小米旗下的小米长江产业基金则是富特科技第五大股东,持有公司381.33万股股份,持股比例为4.58%;A股上市公司宏达高科为公司第六大股东,持有公司305.06万股股份,持股比例为3.66%。
这些明星股东多数都与富特科技存在业务往来。比如,在2020年和2021年,富特科技对长江蔚来产业基金相关方蔚来汽车的销售收入分别为632.42万元、2.01亿元,分别为当期富特科技第四、第三大客户。
财务方面,公司的营收和利润都在不断增长,并在2021年实现扭亏为盈。2019年至2021年的营收分别为2亿元、2.95亿元、9.64亿元;净利润分别为-6095万元、-1481万元、5764.6万元。除几个大股东外,公司还开辟了许多新客户,包括广汽集团、长城汽车、雷诺汽车、日产汽车、小鹏汽车等。
IPO前,富特科技董事长李宁川直接持有公司19.09%的股份。同时,其实际控制的翌升投资、富特管理还分别直接持有2.4%、 2.37%的股份,其一致行动人梁一桥直接持有10.12%的股份。
值得注意的是,公司报告期内的研发费用率在逐年下滑。2019-2021年,富特科技研发费用分别约为4129.85万元、3872.39万元和5431.33万元,占营业收入的比重分别为20.64%、13.13%和5.63%。
同时,与同行业可比公司相比,富特科技的研发费用率自2020年开始就低于同行。数据显示,2019-2021年,富特科技同行业可比公司平均研发费用率分别为14.11%、18.32%、12.6%。
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