策略，

逻辑：【市场核心主线，题材板块，分歧选强，强者恒强。什么是核心主线，核心主线就是不但要抗跌，而且要领涨，领涨重于抗跌。】

目前，市场底层逻辑是，后疫情复工复产复消费，国资改革冲关，共助经济复苏。

复工复产，经济目标不变，后疫情复工复产，新旧能源反复领涨，线上线下消费轮动走强。
科技创新，从新东方直播出圈，到各路大佬入局元宇宙，平台经济，科技创新卷土重来。
市场的底层逻辑，不断发展演变，因此市场题材热点也表现出强弱轮动。

周期：【上涨，退潮，混沌。往哪里涨，往哪里退，冰点，加速，衰竭，节点要搞清楚。只有下跌三，冰点衰竭之后，才能够持续做多。】

目前，市场情绪周期，处于新周期一阶段，后疫情时代，一方面，复工复产复消费，新能源产业链配合大盘稳健向上，逆势独立。另一方面，国内科技、网络创新复兴，新一代平台呼之欲出。

周二，大盘冲高回落，开启回踩，与之相对应的，新能源赛道股，汽车产业链开启调整，他们和指数是共生的关系，新能源汽车经过一段时间一大波的上涨，的确积累了不少获利盘，这里调整一下也是必要的。与此同时，科技，网络，新经济开始强势反弹，早盘是智能机器上攻，创业板个股一马当先，午盘是元宇宙走强，带动游戏传媒活跃。下午指数进一步回踩，新崛起的板块有所回落。后市，关注新能源能否企稳回流，继续支撑指数走强，同时关注新经济板块持续性。

模式：【核心龙主升阶段，看卡位方向，买主线龙。核心龙分歧阶段，辨强弱，买补涨龙。核心龙退潮阶段，等待。】

目前老一批高标龙头股陆续结束，而新的连板龙头开始崭露头角，配合板块走强的龙头，将走的更远。

周二，A股开启调整，新能源，汽车产业震荡下挫，中通客车也开启大震荡，如果汽车不能快速企稳回流，那么中通结束的可能很大，实际上只有中通彻底结束，市场才能开启新的周期阶段。连板龙头方面，浙江世宝同样受汽车板块牵连大幅震荡。集泰股份则继续一字上攻，但是盘中有开板，再加上板块走弱，没有跟风烘托，估计这样一字上来很难继续拓展。因此连板股接下来要重点看低位起来的新势力，尤其是配合新的板块方向上攻的标的。