7月2日,特斯拉发布了第二季度产销数据。生产新车82000辆、交付新车90650辆,这两个数据是在特斯拉美国工厂部分时间完全停产的条件下完成的。产销数据大幅超出市场预期,股价应声上涨近8%,将特斯拉市值推向了一个全新的高度。

与此同时,在7月1日完全自动驾驶能力(FSD)全球上涨1000美元(中国涨价8000元)后,7月2日特斯拉发布了旗舰车型Model S和Model X降价的消息,中国区降价8000元,正好和FSD形成了一套涨降等额的组合拳。

有人说,FSD涨价是因为特斯拉自动驾驶共享网络Robotaxis即将推送,届时汽车可以由消费品变成增值资产,有钱一起赚,没毛病。而且特斯拉还明确表示了,随着推送的功能越来越多,还有可能再次提升FSD价格。这个观点,@不看车 是认同的,如同马斯克所讲,特斯拉不是一个科技企业,更像一个由十几个科技企业组成的科技体。同理,你用腾讯视频花钱了、用QQ音乐花钱了,再给你提供一项肯德基打折服务,收你点儿钱也很合理吧?

关于汽车降价,有的人说是特斯拉在清仓,要在Plaid版Model S、Model X发布前把老款处理干净。这个说法,@不看车 并不认同。因为据特斯拉网站信息显示,此前标配的“家庭充电服务包”,也就是家用充电桩现在改成了选配,价格正好是8000元。明白了吧?其实车辆没降价,只是给了家有充电桩的老车主一个省钱的新选择。